Efter de ændringer, der allerede blev foretaget på 500L sidste år, er det nu op til den mest eventyrlige variant af den omfattende 500L-familie, Fiat 500X , modtage nogle opdateringer, ikke kun stilistiske, men også tekniske og teknologiske.
På et tidspunkt, hvor det italienske mærke kommunikerer den endelige afslutning på Punto , efter at den nuværende generation har været i produktion i 13 år, søger Fiat at gøre 500-familien mere attraktiv, måske i håbet om at beholde nogle af de potentielle kunder i det allerede meget aldrende B-segment transalpine.
Øjeblikket er netop blevet markeret med lanceringen af den første teaser af den “nye” 500X, som afslører den nye front og frem for alt den nye lysende signatur, præget af Full LED-teknologi.
Ud over denne mest markante ændring forventes der også nye kofangere og et detaljeret interiør. Nemlig gennem introduktionen af et nyt rat, svarende til det, der allerede findes på 500L; et nyt og mere moderne multimediesystem, 8.4, svarende til det, der blev præsenteret på "kusinen" Jeep Renegade; og nye belægninger.
Til sidst, hvad med motorer, selvom introduktionen af den nye firecylindrede 1.3 Firefly, introduceret i den reviderede Renegade, og som yder 150 eller 180 hk endnu ikke er sikret, er der helt sikkert allerede tilgængelighed af den samme trecylindrede 1.0 Firefly Turbo 120 hk, også til stede i Renegade og allerede i overensstemmelse med WLTP-protokollen.
Hvad angår dieselblokkene, bør 1.6 MultiJet med 120 hk og 2.0 MultiJet med 140 hk opretholdes, med tvivl om holdbarheden af 1.3 MultiJet II med 95 hk - fordi WLTP...
Den renoverede Fiat 500X har allerede sin officielle og verdensomspændende præsentation planlagt til næste september, efterfulgt af dens indtræden i kommercialisering allerede inden udgangen af dette år.
FØLG OS PÅ YOUTUBE Abonner på vores kanal