Annonceringen af nyheden var blevet offentliggjort i sidste uge, efter et mislykket forsøg på at slå rekorden på Nürburgring for firedørs saloner – beskyld moder natur...
For at kompensere os, og som lovet, har Subaru netop introduceret ikke én, men to begrænsede produktionsmodeller. Den første er Subaru WRX STI Type RA . RA ikke fra Car Ratio... men fra Record Attempt.
Rekorden i "Green Inferno", der tilhører Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, endte med ikke at falde, men det forhindrede ikke Subaru i at satse på denne landevejsversion med et sæt forbedringer i forhold til den "normale" WRX STI. Starter med motoren.
Den superladede 2,5 hk boxerblok leverer nu yderligere 5 hk kraft, for at låse sig fast på 310 hk. Selvom det ikke er specificeret, forventes drejningsmomentniveauet at forblive det samme – 393 Nm. Det lyder af lidt, men som vi alle ved, er der meget kraft at låse op i denne motor.
Den sekstrins manuelle gearkasse blev også revideret, ligesom udstødningssystemet, affjedringen (med Bilstein støddæmpere på begge aksler) og Vehicle Dynamics Control-systemet. For ikke at nævne omprogrammeringen af ECU'en og de smedede 19-tommer BBS-hjul med Yokohama 245/35R19-dæk. Men listen over opgraderinger slutter ikke der.
Fordi vi taler om en sportsvogn, tvang vægtstyring Subaru til at sige farvel til reservedækket og vælge kulfibertag og bagvinge. Til sidst lyder vægten på 1 535 kg.
Æstetisk set var Subaru WRX STI Type RA noteret i Cherry Blossom Red, farven på STI, på undersiden af frontgrillen. Indeni kunne Recaro-sæderne ikke mangle.
Den fulde specifikationsliste vil blive afsløret inden for måneder, før den kommer på markedet, planlagt til første kvartal næste år. Én ting er rigtig: Subaru WRX STI Type RA vil være begrænset til 500 enheder.
Subaru BRZ tS
Subaru WRX STI Type RA var ikke den eneste nyhed, der blev introduceret i dag. Ja, det er en BRZ med Subaru Tecnica International (STI) signatur, men det er ikke den mest energiske BRZ STI, som vi alle havde forventet. DET BRZ tS er beriget med en Performance Package, en version, der vil være eksklusiv til det amerikanske marked.
Den mest åbenlyse forskel – det er svært ikke at bemærke det... – er kulfiber-bagvingen, som lover at forbedre downforce-forhold på bagakslen. Denne bagvinge kan justeres manuelt og suppleres med andre vedhæng på undersiden af bilen.
En anden nyhed er de 18-tommer hjul, der for første gang er tilgængelige på BRZ, med Brembo-bremser og Michelin Pilot Sport-dæk. SACHS støddæmpere, rødlig farvesammensætning og "tS"-emblemer fuldender listen over nye funktioner. I mekanisk henseende ikke noget nyt. Det er en skam…
Ligesom Subaru WRX STI Type RA er BRZ tS begrænset til 500 enheder og vil blive lanceret i første kvartal af 2018. Her omkring har mærket ingen repræsentation, så alle, der ønsker en af disse maskiner, bliver nødt til at kigge i udlandet.
