Afsløret for to år siden på Moskva Motor Show og indtil nu eksklusivt til markeder som den russiske eller sydkoreanske (hvor den sælges som Samsung XM3), Renault Arkana forbereder at komme til Europa.
Hvis du husker rigtigt, havde Renault i første omgang afsat muligheden for at markedsføre Arkana i Europa, men det franske mærke har nu ændret mening, og årsagen til denne beslutning er meget enkel: SUV'er sælger.
På trods af at vi ser på alt det samme som den Arkana, vi allerede kender, vil den europæiske version blive udviklet baseret på CMF-B-platformen (brugt af den nye Clio og Captur) i stedet for Kaptur-platformen, den russiske version af den første generation af Renault Captur.
Denne fortrolighed med de to modeller strækker sig til interiøret, som på alle måder er identisk med det, vi finder i den nuværende Captur. Det betyder, at instrumentpanelet er sammensat af en skærm med 4,2”, 7” eller 10,2” og en touchskærm med 7” eller 9,3” afhængig af versionerne.
Elektrificering er kodeordet
I alt vil Renault Arkana kunne fås med tre motorer. En fuldhybrid og to benzin, TCe140 og TCe160. Apropos disse, så bruger begge en 1,3 l turbo med fire cylindre med henholdsvis 140 hk og 160 hk.
Abonner på vores nyhedsbrev
Fælles for begge er, at de er forbundet med en automatisk dobbeltkoblings EDC gearkasse og et 12V mikrohybridsystem.
Hybridversionen, betegnet E-Tech som standard hos Renault, bruger samme mekanik som Clio E-Tech. Det betyder, at Arkana hybrid bruger en 1,6 l benzinmotor og to elmotorer, der drives af et 1,2 kWh batteri. Slutresultatet er 140 hk maksimal kombineret effekt.
De resterende numre af Renault Arkana
Med 4568 mm lang, 1571 mm høj og 2720 mm akselafstand ligger Arkana mellem Captur og Kadjar. Hvad bagagerummet angår, stiger dette i benzinversionerne til 513 liter, faldende til 438 liter i hybridvarianten.
Renault Arkana er planlagt til at nå markedet i første halvdel af 2021, og Renault Arkana vil blive produceret i Busan, Sydkorea, sammen med Samsung XM3. Indtil videre er priserne stadig ukendte. Én ting er dog sikkert: den får en R.S.Line-variant.