Som annonceret i sidste uge, udnyttede Ford "Go Further"-begivenheden, som den arrangerede i dag i Amsterdam, for at afsløre ny generation af Ford Kuga . Indtil videre Fords bedst sælgende SUV i Europa, og mærkets tredje bedst sælgende model på det gamle kontinent (lige bag Fiesta og Focus), er Kuga nu i sin tredje generation.
Med et look på linie med resten af Ford-sortimentet har Kuga nu fået den traditionelle Ford-grill, og bagtil optræder modelbetegnelsen under symbolet og i en central position på bagklappen, ligesom det sker i Focus.
Det er en 100 % ny generation; vi præsenterer en håndfuld højdepunkter fra denne nye generation.
Hybrider for enhver smag
Den store nyhed om den nye generation af Kuga dukker op under motorhjelmen, hvor SUV'en dukker op som den mest elektrificerede model i Fords historie, være den første model af mærket, der tilbydes med mild-hybrid, hybrid og plug-in hybrid versioner. Ud over disse motorer vil Kuga også have "konventionelle" benzin- og dieselversioner.
Hybridversionen plugin det vil være tilgængeligt siden begyndelsen af kommercialiseringen og kombinerer en 2,5 l benzinmotor og fire cylindre på linje, der fungerer i overensstemmelse med Atkinson-cyklussen, med en elektrisk motor og et batteri med en kapacitet på 14,4 kWh, hvilket tilbyder 225 hk effekt og en autonomi i elektrisk tilstand på 50 km.
Abonner på vores nyhedsbrev
Hvad angår forbrug, melder Ford en gennemsnitsværdi på 1,2 l/100 km og en CO2-udledning på 29 g/km (WLTP). Batteriet kan oplades på fire timer fra en 230 V stikkontakt, og du kan vælge mellem fem brugsformer: EV Auto, EV Now, EV Later og EV Charge.
Hybriden Kuga , uden at være plug-in kombinerer 2,5 l-motoren og Atkinson-cyklussen med en elmotor og et lithium-ion-batteri (såsom Mondeo) med automatgear. Forventes at ankomme i slutningen af 2020, dette præsenterer forbrug på 5,6 l/100 km og emissioner på 130 g/km, det forventes, at den udbydes med firehjulstræk og forhjulstræk.
Hvad angår den milde hybridversion, bruger den en dieselmotor, den 2,0 l EcoBlue og 150 hk , kombineret med et integreret remstarter/generatorsystem (BISG), som erstatter generatoren, og et 48 V elektrisk system, der gør det muligt at CO2-udledning på 132 g/km og forbrug på 5,0 l/100 km.
Blandt de "konventionelle" motorer har Kuga 1.5 EcoBoost i 120 hk og 150 hk versioner som er udstyret med et cylinderdeaktiveringssystem. Blandt dieselmotorerne omfatter tilbuddet 1.5 EcoBlue på 120 hk og 2.0 EcoBlue på 190 hk sidstnævnte er forbundet med et firehjulstræk.
Ny generation, ny platform
sidde på platformen C2 — det samme som Focus — Kuga er den første Ford SUV, der bygger på denne nye globale platform. Resultatet var, på trods af en stigning i dimensioner, et vægttab på omkring 90 kg og en stigning på 10 % i vridningsstivhed i forhold til den forrige generation.
Abonner på vores Youtube-kanal
Og apropos øgede dimensioner, sammenlignet med den forrige generation er Ford SUV'en 44 mm bredere og 89 mm længere, med akselafstanden øget med 20 mm.
Plads mangler ikke
Som man kunne forvente betød adoptionen af den nye platform og den generelle vækst i dimensioner, at Kuga begyndte at tilbyde mere plads indeni. Foran er skulderpladsen øget med 43 mm, mens i hoftehøjde er Kugas forsædepassagerer øget med 57 mm.
Hvad angår passagererne på bagsæderne, så har disse nu 20 mm mere i skulderhøjde og 36 mm i hoftehøjde. På trods af at den nye generation af Kuga er 20 mm kortere end den forrige, formåede Ford at tilbyde 13 mm mere frihøjde på forsæderne og 35 mm mere på bagsæderne.
Højteknologi og sikkerhed også
Den nye generation af Kuga har et 12,3" digitalt instrumentpanel (komplementeret af et head-up display, en første blandt Ford SUV'er i Europa), trådløst opladningssystem, 8" touchscreen, FordPass Connect, B&O lydsystem og endda den sædvanlige SYNC 3 system, der lader dig styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.
Sikkerhedsmæssigt er den nye Kuga udstyret med systemer som adaptiv fartpilot, trafikskiltgenkendelse, Active Park Assist eller Fords pre-collision system med registrering af fodgængere og cyklister. Med Kuga kommer Fords nye vognbanekontrolsystem med blindvinkelregistrering.
Versioner for enhver smag
Som det er blevet sædvanligt i Ford-serien, vil den nye Kuga være tilgængelig i flere varianter såsom Kuga Titanium, Kuga ST-Line og endda Kuga Vignale, der tilbyder adskillige "personligheder" til Ford SUV'en. Titanium-varianten satser på sofistikering, ST-Line på et mere sporty look og endelig satser Vignale på en mere luksuriøs stil.
Indtil videre har Ford endnu ikke offentliggjort datoen for ankomsten på markedet for den nye Kuga, ligesom priserne på tredje generation af det, der har været bedst sælgende blandt SUV'erne af det blå ovale mærke i Europa, endnu ikke er kendt.