Den nye Mazda 2 kommer næste år, og med sig bringer den en række nye funktioner, der placerer den som en seriøs konkurrent i B-segmentet.
Mazda har netop afsløret den nye generation Mazda 2 (Demio i Japan), en model, der har verdenspremiere planlagt til oktober på biludstillingen i Paris. Efter Mazda6, CX-5 og Mazda3 vil dette være den fjerde model, der inkorporerer SkyActiv-teknologi og Kodo-designsproget. Produktionen i Japan er allerede startet, og salget i det land starter i år. Europa må vente til næste år.
Ifølge det japanske mærke er den nye Mazda 2 en model, der kombinerer værdier som "ydeevne, brændstoføkonomi, sikkerhed og køreglæde". Påstande, der til dels er baseret på udtømmende arbejde fra Mazda, med at reducere den samlede vægt af sine biler. Et job, der har direkte betydning for bilens ydeevne og effektivitet.
Til det formål bruger den nye Mazda 2 et nyt chassis bygget til at tilpasse sig SkyActiv-teknologien med en totalvægt under 1000 kg. En værdi, der skal blive en reference til segmentet. Detaljer er stadig sparsomme, men Mazda siger, at modellen vil blive lanceret med to versioner af den nye 1,5 turbodiesel SkyActiv-motor.
SE HER: Alle detaljer om Mazdas nye 1,5 turbodiesel SkyActiv-motor
Hvad angår design, var den nye Mazda 2 tydeligt påvirket af Hazumi-konceptet, der blev afsløret i år på Geneve Motor Show. Hele karrosseriet deler æstetiske elementer med modellerne CX-5, Mazda6 og Mazda3.
Indvendigt er den overordnede kvalitet af hele kabinen endnu en gang fremhævet med et overordnet design, der minder om nogle tyske modeller. Nemlig den nuværende Audi A3. Med hensyn til teknologien skiller det nye MZD Connect-tilslutningssystem, som muliggør tilslutning til en smartphone, og det aktive sikkerhedssystem 'i-Activesense', der fås som ekstraudstyr og inklusive et nødbremsesystem, vinkelregistrering, sig ud. døde bl.a. .
Bliv hos vores galleri:
IKKE MÅ GLIPPES: Ny Mazda MX-5 blev afsløret i september, dette kan være dit sidste look