Stadig i "tømmermændene" i en 2020, hvor den slog sin salgsrekord, forbereder BMW M sig allerede på at "angribe" 2021, og blandt de mange nye funktioner er der en, der "springer ud": ankomsten af sin første 100% elektriske model.
Bekræftelse blev givet ved præsentationen af sidste års salgsresultater, på hvilket tidspunkt Markus Flasch, direktør for BMW M, sagde, at han var begejstret over, at mærket vil "introducere for første gang en elbil fokuseret på ydeevne".
Selvom der stadig ikke er nogen officiel bekræftelse på, hvilken model dette bliver, så foreslår vores kollegaer hos Autocar, at det kunne være M-versionen af den nye BMW i4. Det vil dog ikke være et M i form af en M3, men noget identisk i koncept med en M340i - selv når man tager i betragtning, at denne første 100 % elektriske BMW M skulle have mere end 500 hk (!)...
også i stort oktantal
Det er naturligvis ikke kun omkring elektronerne, at nyheder for 2021 BMW M. Til at begynde med, senere på måneden vil vi se lanceringen af BMW M5 CS , som tegner til at blive den mest hardcore M5 nogensinde. 10 hk mere, 70 kg mindre i vægt, fire individuelle sæder: mere ydeevne og skarphed end nogensinde før.
Abonner på vores nyhedsbrev
Denne får selskab i marts af M3 og M4 Coupé. Udstyret med en seks-trins manuel eller otte-trins automat (M Steptronic), i tilfælde af de mest kraftfulde Competition-versioner, vil vi om sommeren for første gang i historien om M3 og M4 se firehjulede køre. Lige i tide til sommersæsonen vil vi også se M4 Cabriolet ankomme.
Hvis 2021 tegner til at blive et helt år, bliver 2022 ikke anderledes. Det er året, hvor BMW M vil fejre sit 50 års jubilæum, og en af de store nyheder burde være ankomsten af det hidtil usete BMW M3 Touring . Markus Flasch har allerede annonceret, at det bliver "et år fyldt med overraskelser", og tilføjer, at vi bør forvente en række specialudgaver for at fejre begivenheden.