Med tre generationer og 40 år på markedet er den Fiat Panda er allerede et ikon for mærket Torino. For at sikre, at en af de "sidste af mohikanerne" i bysegmentet forbliver aktuel, har Fiat fornyet den... igen.
Æstetisk er nyhederne begrænset til nye kofangere, nye hjul og nye sideskørter. Indvendigt er den store nyhed, udover at bruge genbrugsmaterialer i sæder og instrumentbræt, det nye infotainmentsystem.
Med en 7” skærm og kompatibel med Android Auto og Apple CarPlay-systemer, markerer dette infotainmentsystem en milepæl i Pandas historie, da det er første gang, det er blevet udstyret med en touchskærm.
Den nye 7'' skærm er den store nyhed inde i den renoverede Fiat Panda.
Versioner for enhver smag
Udover det nye infotainmentsystem så Fiat Panda også sit sortiment omorganiseret efter at have fået en ny version.
Abonner på vores nyhedsbrev
I alt er Fiat Panda-serien opdelt i tre varianter: Life (den mest urbane); Cross (den mest eventyrlige); og nu den nye Sport (den mest sporty).
Men de tre varianter er yderligere opdelt i specifikke udstyrsniveauer. Life-varianten har "Panda" og "City Life" niveauer; Cross-varianten er tilgængelig på "City Cross"- og "Cross"-niveauer; mens Sport kun har udstyrsniveauet... "Sport".
Fiat Panda Sport
Hvad angår Sport-versionen, en af nyhederne ved denne renovering, er den den seneste tilføjelse til Fiats "Sport-familie", som allerede har 500X, 500L og Tipo.
Sammenlignet med de andre versioner er denne kendetegnet ved de 16" tofarvede hjul, karrosserifarvede spejlhåndtag og monteringer (eller i blank sort for at matche det valgfri sorte tag), "Sport" kromlogoet på siden og det eksklusive karrosseri farve matgrå.
Panda Sport indtager en mere sportslig holdning, der minder om Panda 100HP.
Indvendigt har Fiat Panda Sport, udover at 7” skærmen tilbydes som standard, et titaniumfarvet instrumentbræt, specifikke dørpaneler, nye sæder og forskellige detaljer i øko-læder.
Endelig, for kunder, der ønsker, at deres Panda Sport skal skille sig endnu mere ud, tilbyder Fiat som ekstraudstyr "Pack Pandemonio", en hyldest til sættet, der blev lanceret i 2006 på Panda 100HP. Dette inkluderer røde bremsekalipre, tonede ruder og et øko-læderrat med røde syninger.
Mild-hybrid for alle
Tilgængelig siden februar i Panda Hybrid Launch Edition, mild-hybrid-teknologi er nu tilgængelig i hele Fiat Panda-serien. Den kombinerer en 1,0 l, 3-cylindret, 70 hk motor med en BSG (Belt-Integrated Starter Generator) elmotor, der genvinder energi i bremse- og decelerationsfaserne.
Den gemmer det derefter i et lithium-ion-batteri med en kapacitet på 11 Ah og bruger det, med en spidseffekt på 3,6 kW, til at starte motoren i Stop&Start-tilstand og til at hjælpe med acceleration. Transmissionen er nu ansvarlig for en ny seks-trins gearkasse.
Planlagt til ankomst på det portugisiske marked i november, vides det endnu ikke, hvor meget den reviderede Fiat Panda vil koste her, og heller ikke om den får en anden motor udover den milde hybrid.