Efter 2016 endte med et overskud på seks millioner euro, den nationale importør af Toyota opnåede i det sidste år en endnu bedre præstation, hvor omsætningen steg med 15,8 % til 390 millioner euro. Præstationer, der fik overskuddet til at stige med 57,1 % i forhold til året før, til 9,4 millioner euro.
I erklæringen sendt til den portugisiske værdipapir- og børskommission (CMVM), tilskriver Toyota Caetano disse resultater til "væksten set på bilmarkedet i Portugal, som blev ledsaget af aktivitetsniveauet registreret i Toyota Caetano-koncernen, med særlig vægt på hybridbiler, Auris, Yaris og Crossover C-HR“.
EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization) nåede i 2017 op på 34 millioner euro, en værdi, der repræsenterer en stigning på 35,6 % i forhold til 2016, og som forklares i “implementeringen af et sæt foranstaltninger, nemlig med hensyn til strukturelle omkostninger og en lille stigning i salgsmarginen”. Med Toyota fremhæver Portugal også "væksten og forbedringen i rentabiliteten af projektet med at samle alle terrængående køretøjer til eksport (LC70) på Ovar-fabrikken".
Finansiering sætter økonomiske resultater i minus
På den anden side anerkender Salvador Caetano negative økonomiske resultater på 2,6 millioner euro, på trods af at driftsresultaterne nåede op på 15,4 millioner euro, 61,3 % mere end i 2016, på grund af "øgede finansieringsbehov, som Toyota Caetano Portugal-koncernen pådrog sig for at imødegå væksten i aktiviteten”.
FØLG OS PÅ YOUTUBE Abonner på vores kanal
Alligevel har Toyota Portugal allerede på sidste fredags generalforsamling besluttet at overdrage en stor del af overskuddet opnået i 2017 til aktionærerne ved at betale 20 øre pr. aktie, et beløb, der repræsenterer et samlet afkast på 7 millioner euro.
