Den foreslåede lov om oprettelse af et kørekort baseret på point skal forelægges for republikkens forsamling inden udgangen af næste måned.
Regeringen vil gå videre med indførelsen af et kørekort til point, et system, der vil erstatte den nuværende ordning med bøder og annullering af titlen. Et tiltag, der har været omdiskuteret i flere år, og som falder inden for rammerne af den nationale trafiksikkerhedsstrategi 2008-2015.Udenrigsministeren for intern administration, João Almeida, meddelte for nylig, at dette lovudkast skulle indgå i republikkens forsamling inden udgangen af marts.
Foreløbig er der endnu ikke fremlagt detaljer om, hvordan det punktbaserede kørekortsystem, der vil være i kraft i Portugal, fungerer, og den forklaring er tilbage i øjeblikket for fremlæggelsen af lovforslaget. Men da man ved, at beslutningen om at ændre den nuværende ordning er resultatet af en vurdering udført inden for rammerne af den nationale trafiksikkerhedsstrategi og en sammenlignende analyse med andre lande, burde det system, som Portugal har vedtaget, være meget lig det, vi finder, for eksempel i Spanien.
I Spanien får de, der har haft kørekort i mere end 3 år, en saldo på 12 point, og denne saldo falder for hver forseelse, indtil en ny eksamen er obligatorisk. For de nytilkomne er den tildelte saldo 8 point. Point tabes, når der begås lovovertrædelser. For eksempel resulterer en let straf i et tab på 2 point og en hård straf i 6 point.
Den gode nyhed er, at de, der ikke begår overtrædelser, kan optjene point. I Spanien, hvis du ikke begår nogen overtrædelse i tre år, kan du optjene flere point ud over de første 12. Den maksimale saldo du kan få er 15 point.
Det skal bemærkes, at bødesystemet på trods af anvendelsen af pointsystemet fortsat er gældende. Udover pointtabet skal der betales bøder, som fortsat varierer afhængigt af overtrædelsens grovhed. I lande, der har indført dette system, er det sådan, det sker, i Portugal burde det ikke være anderledes.
Og hvad sker der med bilister, der bruger alle pointene? Det er enkelt, der er intet bogstav. Hvis det er første gang, kan du tage licensen igen efter 6 måneder (12 måneder hvis du er genganger). Forbrydere skal deltage i et genopdragelses- og oplysningskursus ud over den teoretiske prøve. I Spanien varer disse kurser til at genkøbe licensen 24 timer og koster omkring 300 euro.
Oprettelsen af bogstavet med point er begrundet i strategien med stigningen i "graden af chaufførers opfattelse og ansvarlighed, givet deres adfærd, ved at vedtage et letforståeligt sanktionssystem for overtrædelser". Regeringen håber med denne foranstaltning i sidste ende at bidrage til at reducere antallet af ulykker på vejene.