Tre-volumen sedan-variant af den europæiske klasse A, den Mercedes-Benz A-Klasse Sedan præsenterer en front, der er identisk med de to bind (hatchback), en fortolkning af det, stjernemærket kalder “Predator Look”, og som ser på billederne, ser ud til at have en krop lige så stilren som CLA's.
Men i modsætning til CLA buer taget ikke så skarpt - hvilket fremhæver en coupé-lignende æstetik. — uden at ofre højden på bagsæderne.
A-Klasse Sedan nyfortolker de udvendige linjer, der blev kendt med Concept A Sedan, der blev præsenteret på sidste års udgave af Beijing Motor Show, omend blødgjort og med mere konventionelle dørhåndtag. Ved at fuldende sættet går hjulene fra 16 til 19 tommer, mens bagagerummet bagpå kan sluge 420 l lastkapacitet.
I profilen er det fladere udviklingsloft og den øgede akselafstand tydelige.
Interiør identisk med vores klasse A
Inde i kabinen mangler en kopi af hatchback-miljøet ikke engang det nye MBUX infotainmentsystem , med et par digitale skærme og al den teknologi, som Mercedes-Benz kan putte i en kompakt.
Den kinesiske forbruger sætter stor pris på komforten og det indvendige rum, især bagpå, så det er almindeligt at sælge der aflange udgaver af de biler, vi har i Europa. Den nye A-Klasse Sedan er ingen undtagelse, hvor bogstavet "L" optræder i dens navn - dens fulde navn er Mercedes-Benz A-Klasse L Sports Sedan - hvilket betyder akselafstand øget med 60 mm, til i alt 2.789 m.
FØLG OS PÅ YOUTUBE Abonner på vores kanal
Interiøret er modelleret efter den nye Mercedes-Benz klasse A, som vi allerede kender.
To motorer, en automatisk gearkasse
I Kina vil Mercedes-Benz A-Klasse Sedan være tilgængelig med en 1,33 l benzinblok, udstyret med et cylinderdeaktiveringssystem, og med to effektniveauer: 136 og 163 hk. Det får følgeskab af endnu en firecylindret, med 2,0 l og annoncerer 190 hk effekt.
Begge motorer fås kun som standard og kun med en syvtrins dobbeltkoblingsautomatgearkasse.
Forfra er der intet, der adskiller Sedan fra Hatchback
CLA kun for efteråret
Den lange version af A-Klasse Sedan bliver officielt afsløret på Beijing Motor Show, hvis døre åbner denne onsdag, side om side med de lange versioner af C og E-Klasse. Begge, ligesom A, produceret lokalt , gennem det lokale partnerskab med BAIC Motor.
Der er ingen planer om at sælge denne A-Klasse-variant i Europa, men der kommer en efterfølger til Mercedes-Benz CLA — også rettet mod det nordamerikanske marked, hvor A-Klasse hatchback ikke er tilgængelig — hvilket skulle kendes senere i år, forudsigeligt under Paris Salon, der finder sted næste oktober.