Med en 4,0 l twin-turbo V8, der yder 612 hk og 850 Nm, er Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ beviset på, at en XL størrelse SUV kan være synonym med et højtydende køretøj.
Det ser dog ud til, at der er dem, der mener, at disse tal ikke er nok. Og for dem af jer, der tror det, har Wheelsandmore besluttet at skabe ikke ét, ikke to, ikke tre, men fire power-sæt.
Ud over kraftforøgelsen tilbød tuningfirmaet de tyske SUV-specifikke 24” hjul med 295/30 og 335/30 dæk.
transformationstallene
Den første, kaldet "Stage 1", involverer enten installation af et tuning-modul eller en softwarerevision. I det første tilfælde har vi nu 720 hk og 1000 Nm, mens værdierne i det andet er mere beskedne: 710 hk og 950 Nm.
Abonner på vores nyhedsbrev
"Stage 2"-sættet inkluderer sporty katalysatorer og større turboer, alt sammen for at øge effekten til 811 hk og drejningsmomentet til 1040 Nm, hvilket øger tophastigheden til 320 km/t.
Hvis disse tal stadig "ved lidt", indeholder "Stage 3"-sættet nye turboer med forstærkede udstødningsventiler, der tillader V8'eren med 4,0 l at levere 872 hk og 1150 Nm.
Endelig, i "Stage 4"-sættet, gjorde de modificerede turboer, højtydende brændstofpumper og en ny software det muligt at nå imponerende 933 hk og 1150 Nm.
Ifølge Wheelsandmore er dette den højeste værdi, der kunne tages fra V8'eren uden at udføre transformationer såsom at øge slagvolumen eller installere smedede dele.
Og hvor meget koster alt dette?
Den mest overkommelige måde at forbedre Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+, "Stage 1"-sættet i softwarerevisionstilstand, koster 2577 euro. Har allerede valgt "Stage 1", men med tuning-modulet stiger prisen til 3282 euro.
"Stage 2"-sættet koster 17.240 euro, "Stage 3" koster 31.895 euro og "Stage 4" koster 43.102 euro.