Efter allerede at have kørt den på Grækenlands veje, så Audi e-tron GT produktionen starte på Böllinger Höfe-fabrikken i Audis Neckarsulm-kompleks, samme sted hvor modeller som plug-in hybrid og mild hybrid varianter produceres af A6 , A7 og A8 eller den meget anderledes (og lidt fokuserede på økologi) Audi R8.
Audis første 100 % elektriske model, der bliver produceret i Tyskland, e-tron GT er ifølge Audi også den model i sin historie, der har nået produktionen hurtigst på trods af alle de begrænsninger, der er forbundet med Covid-19-pandemien, som verden ansigter.
Derudover er Audi e-tron GT også en pioner hos Audi for at være den første model, hvis produktion var helt planlagt uden brug af fysiske prototyper. På denne måde blev alle produktionssekvenser testet virtuelt ved hjælp af software udviklet af Audi og virtual reality-applikationer.
Økologisk fra produktionsøjeblikket
Miljøhensynet ved Audi e-tron GT er ikke begrænset til det faktum, at den ikke bruger fossile brændstoffer, og et bevis på dette er, at dens fremstillingsproces er CO2-neutral takket være brugen af vedvarende energi på Neckarsulm-fabrikken ( elektricitet kommer fra vedvarende kilder, og opvarmning leveres af biogas).
Abonner på vores nyhedsbrev
Med hensyn til starten af produktionen af e-tron GT på denne fabrik (som blev udvidet, fornyet og forbedret for at kunne rumme produktionen af en model), sagde fabrikschefen, Helmut Stettner: "Som den elektriske og sportslige spydspids i porteføljen af Audi-produkter er e-tron GT også perfekt til Neckarsulm-fabrikken, især til sportsvognsproduktionsanlægget i Böllinger Höfe”.
Med hensyn til det faktum, at produktionen startede så hurtigt selv i en pandemisammenhæng, siger han, at det er "resultatet af kombinerede færdigheder og fremragende teamwork". Nu hvor produktionen af Audi e-tron GT er startet, er det kun tilbage for Audi at afsløre den uden nogen camouflage.