Bilen vi talte om i dag blev udbudt til salg af en engelsk stand (som også er hovedrepræsentanten i landet for Koenigsegg og BAC Mono) og kunne have været en rigtig enhjørning. Vi siger kunne fordi udbudsprisen for dette BMW 325 iX , 60.000 pund (ca. 66.000 euro), kaster den tæt på de ønskede værdier for den endnu mere eksklusive BMW M3 E30.
Men lad os fortælle dig lidt om bilen, som SuperVettura Sunningdale-standen har til salg. Forlod fabrikken i 1986, siden da har denne BMW 325 iX kun rejst igennem 508 km , med den originale højde til jorden (ingen tuning her), de originale hjulkapsler og endda værktøjssættet.
Selvfølgelig forbliver den ubesmittede tilstand selv inde i denne BMW 325 iX. For eksempel ser sæderne i denne BMW aldrig ud til at have været brugt, sådan er den bevaringstilstand, de præsenteres i.
Den første firehjulstrukne BMW
BMW 325 iX blev lanceret i 1985 og var det tyske mærkes første firehjulstrukne model. Den opmuntrede var en sekscylindret rækkemotor, 2,5 l og 171 hk, der blev overført til alle fire hjul takket være et tyktflydende koblingsdifferentiale, der deler drejningsmomentet på 222 Nm med et forhold på 40/60 mellem for- og baghjul. .
Abonner på vores Youtube-kanal
Hvis du er i tvivl om du vil købe denne BMW eller ej, kan det, at du har rattet i venstre side (i højre side) være en afgørende faktor.
Selvom det er rigtigt, at en bils værdi afhænger meget af, hvor meget nogen er villig til at betale for den, er det også rigtigt, at de 60.000 pund (ca. 66.000 euro), som denne BMW 325 iX koster, kan betragtes som noget overdrevent.
Anyway, er det ikke første gang, vi har set en pletfri model nå ublu priser, eller husker du ikke allerede Toyota Supra, der solgte for 106.000 euro?