Ford EcoSport har eksisteret i fem år - det virker som en evighed i betragtning af det segment, hvor den er integreret. Det er en af vore dages mest konkurrencedygtige, og på trods af det høje antal forslag, der er tilgængelige i øjeblikket, dukker der stadig flere rivaler op.
På trods af det stærkt konkurrenceprægede scenarie, sluttede Ford EcoSport 2018 som sit bedste år nogensinde med en markant stigning i salget. Vi var nysgerrige... Hvordan udfordrede EcoSport markedets "love" og formår at forbedre sin præstation fra år til år?
En kontinuerlig satsning på evolution er det mest syntetiske mulige svar. Siden vi så den kompakte SUV komme på markedet, er den ikke holdt op med at udvikle sig og tilpasse sig. I 2018 steg salget med 75 % på det europæiske marked.
Dens tiltrækningskraft er vokset, begrundet med argumenter, der konstant er blevet forstærket - hvad enten det drejer sig om motorer, teknologi og sikkerhed, alsidighed, stil eller udstyr.
mere motor
Ford EcoSport har udviklet sig og tilpasset sig de stigende krav med hensyn til emissioner. Alle dens motorer er Euro 6D-Temp-kompatible, og multivinderen EcoBoost 1,0 l, med 125 hk og 140 hk, har fået selskab af en sofistikeret ny dieselenhed, EcoBlue med 1,5 l og 100 hk effekt.Mere teknologi og sikkerhed
Nye teknologier åbner op for nye muligheder, og introduktionen af SYNC3, den seneste udvikling af Fords infotainmentsystem, viser dette. Det garanterer ikke kun den ønskede forbindelse, men endda sikkerhed ved at inkorporere en innovativ nødhjælpsfunktion. I tilfælde af en kollision, hvor de forreste airbags udløses, foretager SYNC3-systemet automatisk et opkald til de lokale nødtjenester og giver oplysninger som f.eks. GPS-koordinater.
mere alsidighed
Den høje frihøjde giver dig mere alsidig brug, som du ville forvente af en SUV, selv en med kompakte dimensioner som Ford EcoSport. Det giver dig ikke kun mulighed for at møde udfordringerne i byjunglen, men endda at vove dig ud over dens grænser.Denne alsidighed strækker sig til interiøret, hvor lastgulvet er tre niveauer højt - på sit højeste niveau garanterer det et helt fladt gulv, når bagsæderne er klappet ned.
mere stil
Stilen blev ikke glemt i sin udvikling, da øjnene også spiser. Kofangerne er nu mere udtryksfulde, og du kan nu udstyre din EcoSport med større hjul (17″).
Den fik også en sportslig version, ST-Line Plus, som det sker i andre Ford-modeller, med mulighed for endda at få en bi-tone maling; selve loftet kan fås i to forskellige farver - rød og sølvgrå.
Mere udstyr
Der er tre udstyrsniveauer til rådighed på Ford EcoSport: Business, Titanium Plus og ST-Line Plus - og dem alle generøse i det udvalg af udstyr, der er tilgængeligt.
I enhver af dem finder vi blandt andet LED-kørelys, elektriske foldespejle, armlæn, el-ruder bagpå, klimaanlæg, My Key-system eller det førnævnte SYNC3-system, kompatibelt med Android Auto og Apple CarPlay, altid med 8″ skærm, parkeringssensorer bag og fartpilot med limiter.
Titanium Plus tilføjer automatiske forlygter og vinduesviskere, delvist læderbetræk, automatisk klimaanlæg, alarm og FordPower-knap; og ST-Line Plus, som allerede nævnt, tilføjer det kontrasterende tag og 17" hjul.
Der er mere. Som ekstraudstyr har Ford EcoSport også et bakkamera, blindvinkeladvarsel i bakspejlet og premium lydsystem fra B&O Play - udviklet og kalibreret "til at måle" til EcoSport. Systemet har en DSP-forstærker med fire forskellige højttalertyper og 675W strøm til et surroundmiljø.
Priser
Indtil den 31. marts kører en kampagne for Ford EcoSport, som giver mulighed for en lavere adgang til by-SUV'en: 2900 euro for benzinversioner og 1590 euro for dieselversioner. EcoSport Business fås fra €21.479, Titanium Plus fra €22.391 og ST-Line Plus fra €24.354, samme pris som specialudgaven ST-Line Plus Black Edition med 1.0 motor 125 hk EcoBoost med manuel gearkasse.
