Lige ved at ramme vores marked, plug-in hybrid versionen af Mercedes-Benz E-Klasse allerede har priser. Den store differentieringsfaktor ved E-Klasse plug-in hybrid-versionen i forhold til, hvad konkurrenterne gør, er, at den i stedet for at bruge en benzinmotor, bruger en dieselmotor.
Så det nye E300de den kombinerer en firecylindret dieselmotor med en elmotor, og transmissionen drives af en nitrins automat, 9G-TRONIC.
Den anvendte elmotor yder 122 hk (90 kW) og et drejningsmoment på 440 Nm. Hvad angår forbrændingsmotoren, tilbyder den 194 hk effekt og 400 Nm drejningsmoment. Den kombinerede effekt af de to motorer er 306 hk (225 kW). Når den firecylindrede forbrændingsmotor og elmotor arbejder sammen, begrænser transmissionen elektronisk drejningsmomentet til 700Nm.
50 km autonomi i elektrisk tilstand
Med hensyn til ydeevne møder den nye E300de 0 til 100 km/t på 5,9 s og når 250 km/t i tophastighed. Takket være en batterikapacitet på 13,4 kWh opnår Mercedes-Benz plug-in hybrid en rækkevidde på omkring 50 km i elektrisk tilstand, både i sedanen og i varebilen.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her
E300de er endda i stand til at nå 130 km/t tophastighed i 100 % elektrisk tilstand. Angående forbrug melder det tyske mærke om et samlet forbrug på 1,6 l/100 km og et CO2-udslip på omkring 44 g/km.
I betragtning af, at dette er en plug-in hybrid version med en rækkevidde på mere end 25 km, hvis den er købt af et firma, kan Mercedes-Benz E300de nyde godt af (hvis foranstaltningerne fastholdes i det næste statsbudget for 2019) forskellige afgifter fordele.
| Mercedes-Benz E 300 Limousine | fra €69.900 |
| Mercedes-Benz E 300 fra Stationen | fra 72 900 € |