Vi testede den nye Peugeot 508 SW. alt hvad du behøver at vide

Anonim

Portugal er på mode og anbefales. Vores land var igen den valgte scene for en runde af første test med en ny model. En begivenhed, der udover at have en positiv indvirkning på den lokale økonomi (i dette tilfælde i Cascais kommune), placerer Portugal i baggrunden for mange magasiner, hjemmesider, tv-programmer og selvfølgelig videoer på YouTube.

Hvad er det?

Den nye Peugeot 508 SW er den anden model af det franske mærke, der bruger EMP2 platformen, den første var dens 4-dørs version, Peugeot 508. På DS bruges denne platform også af DS7 Crossback.

Det er Peugeots nye satsning på D-segmentet, et produkt, der ikke er premium, men som ønsker at positionere sig som den bedste af generalister. Det betyder, at Peugeot fortsætter med at gå videre med sin plan om at blive det største generalistmærke. Derfor betyder det også at overgå Volkswagen, et af målene, der skal nedlægges i dette korstog.

Peugeot 508 SW 2019

Hvad har ændret sig fra den forrige generation? Alt. Startende med positioneringen inden for udbuddet af varebiler i dette segment. En ændring i takt med, hvad Peugeot gør med resten af modelprogrammet.

Peugeot 508 SW er den mindste varebil i segmentet og har endda mindre bagagekapacitet (530 mod 560 liter) end den forrige generation, alt sammen for at give den en atletisk holdning og overlegen status. Det var i hvert fald meningen, Gilles Vidal, designdirektør hos Peugeot, påpegede under en kort samtale, vi havde.

Peugeot 508 SW 2019

Med hensyn til Volkswagen Passat, direkte konkurrent til Peugeot 508 SW, er der balance mellem udbuddet af motorer. Med hensyn til indvendig plads gør den stil, som Peugeot valgte at give varebilen, den mindre rummelig i forhold til det tyske forslag.

Ved rattet

Hvis du vil kende sensationerne bag rattet og alle detaljerne om teknologi om bord, så tjek denne video, vi producerede i Portugal under præsentationen. Billederne blev alle samlet af Razão Automóvel.

Udstyrsniveauer

Active, Business Line, Allure, GT Line og GT er fem niveauer af udstyr til rådighed til den nye Peugeot 508 SW. Den komplette liste over udstyr til hver af disse versioner:

AKTIV

Sæder af stof; Elektrokromatisk indvendigt spejl; Programmerbar fartpilot; AFIL; Automatisk tænding af forlygter + følg mig hjem; Automatisk vinduespudser; 8” skærm radio + Bluetooth + USB; Parkeringshjælp tilbage; Elektrisk sammenklappelige spejle; 17” Merion alufælge + Reservehjul; DML (push start forbindelse / åbning og lukning af døre med nøgle).

FORRETNINGSLINJE

Sæder af stof; Førersæde med lændejustering + elektrisk hældning + længdejustering af forsæderne; Elektrokromatisk indvendigt spejl; 8” skærm radio + Bluetooth + USB; 3D navigation + Peugeot Connect Box; Programmerbar fartpilot; Elektrisk sammenklappelige spejle; 16" cypres alufælge + reservehjul; Hjælper med parkering foran og bagpå; Automatisk tænding af forlygter + følg mig hjem; Automatisk vinduespudser; Pack Safety Plus (Pack Safety + Automatisk fjernlysassistent + genkendelse af hastigheds- og advarselspaneler + Aktivt blindvinkelovervågningssystem + Træthedsalarmsystem ved baneanalyse); Glas tonet.

Peugeot 508 SW 2019

LOKKE

Læder + stof sæder; Parkeringshjælp forude; Førersæde med elektrisk lændejustering; 3D navigationssystem med 10" skærm + BTA; WIFI system; Tæpper; Pak atmosfære; 2 USB-stik på bagkonsollen; 17” Merion alufælge + reservehjul; Pack Safety Plus (Pack Safety + Automatisk fjernlysassistent + genkendelse af hastigheds- og advarselspaneler + Aktivt blindvinkelovervågningssystem + Træthedsalarmsystem ved baneanalyse); ADML; Visiopark System 1: Bakkamera.

GT LINE

Læder + stof sæder; Forsæder med lændejustering og elektrisk hældning + justering af forsædelængde; PEUGEOT i-Cockpit Amplify System; Rammeløst elektrokromatisk bakspejl; Mistral indendørs miljø; Fuld LED-belysning + 3D LED-baglygter med permanent belysningsfunktion; 18" Hirone alufælge + reservehjul.

GT

Sæder i Nappa Læder /Alcantara; Indvendige dekorationer i "Zebrano" træ; Aktiv suspension; Indeksering af spejle til bakgear; 19″ Augusta alufælge + reservehjul.

Motorer

På dette link finder du listen og fulde specifikationer for tilgængelige motorer til Peugeot 508 SW.

Peugeot 508 SW 2019

Plug-in Hybrid i efteråret 2019

I slutningen af 2019 kan vi regne med elektrificerede versioner i både varebilen og sedanen.

HYBRID- og HYBRID4-motorerne (med firehjulstræk) vil tillade Peugeot 508 og 508 SW at cirkulere i 50 km (WLTP-cyklus) i 100 % elektrisk tilstand. Den maksimale hastighed, som systemet tillader i ren elektrisk tilstand, vil være 135 km/t.

I denne artikel finder du al information om disse Plug-in Hybrid versioner.

Hvor meget koster det?

Peugeot 508 SW ankommer til Portugal i juni, og der er stadig ingen endelige priser på det portugisiske marked, da de præsenterede tal er et skøn fremsat af Peugeot.

Startende ved 36 200 euro er dieselmotoren for adgang til udvalget, og som ifølge mærket vil repræsentere, 80% af salget på landsplan . Jeg taler om Peugeot 508 SW udstyret med en 130 hk 1,5 BlueHDi motor og en sekstrins manuel gearkasse, her med en værdi svarende til Active udstyrsniveau.

Peugeot 508 SW 2019

Imidlertid, den mest udstyrede GT Line version, på denne motor og med EAT8 automatgear , bør være meget eftertragtet af portugiserne, vil have en pris på 44 000 euro.

Diesel? Ja. I de kommende år vil dette være salgsscenariet, uanset massificering salg af elektrificerede biler er et aktuelt emne og noget uundgåeligt på mellemlang sigt.

Både virksomheder og enkeltpersoner fortsætter med at købe biler med dieselmotorer, primært i dette segment. Vil dette ændre sig? Ja, men det tager tid...

Værdierne kan være højere med omkring 1000 euro end dem, der er angivet nedenfor.

Peugeot 508 SW Active

1.5 BlueHDi 130 hk — 36 200 €

1.5 BlueHDi EAT8 130 hk — 38 200 €

2.0 BlueHDi EAT8 160 hk — 42.600 €

Peugeot 508 SW Business Line

1.6 PureTech EAT8 180 hk — 46 700 €

1.5 BlueHDi 130 hk — €37.000

1.5 BlueHDi EAT8 130 hk — 39.000 €

2.0 BlueHDi EAT8 160 hk — 43.500 €

Peugeot 508 SW Allure

1.6 PureTech EAT8 180 hk — 42.700 €

1.5 BlueHDi 130 hk — €39.000

1.5 BlueHDi EAT8 130 hk — 41 100 €

2.0 BlueHDi EAT8 160 hk — 45.500 €

Peugeot 508 SW GT Line

1.6 PureTech EAT8 180 hk — 45.500 €

1.5 BlueHDi 130 hk — 41.800 €

1.5 BlueHDi EAT8 130 hk — 44.000 €

2.0 BlueHDi EAT8 160 hk — 48 200 €

2.0 BlueHDi EAT8 180 hk — 49 200 €

Peugeot 508 SW GT

1.6 PureTech EAT8 225 hk — 51.200 €

2.0 BlueHDi EAT8 180 hk — 53800 €

Læs mere