Efter Ioniq, sedanen, som det sydkoreanske mærke har valgt at markedsføre i tre forskellige varianter - hybrid, plug-in hybrid og 100 % elektrisk - udvider Hyundai nu den "elektriske vibration" til B-segmentets kompakte SUV-sektoren, med præsentationen, i Genève, af Hyundai Kauai Electric.
Uden væsentlige ændringer i design sammenlignet med versionen udstyret med en forbrændingsmotor, bortset fra den nye grill, nydesignet og helt lukket – der er ikke behov for køling – multipliceres den nye Hyundai Kauai Electric til to versioner: en mere kraftfuld en , med bedre fordele og autonomi, og en mere grundlæggende og frem for alt mere tilgængelig.
Magt og autonomi gør forskellen
Den mere kraftfulde version er baseret på en 64 kWh batteripakke, en 204 hk elmotor og 395 Nm drejningsmoment , der er i stand til at accelerere op til 100 km/t på kun 7,6 sekunder. Alt dette med en annonceret maksimal autonomi på 470 km, allerede i overensstemmelse med WLTP-cyklussen.
Access-versionen har på den anden side en 39 kWh batteripakke, der kan garantere en maksimal rækkevidde på 300 km, hvor elmotoren kun tilbyder 135 hk , men den binære version er dog den samme som den kraftigere version: 395 Nm.
Specifikt digitalt instrumentpanel, ledsaget af et Head-up-display.
Abonner på vores YouTube-kanal , og følg videoerne med nyhederne og det bedste fra Geneve Motor Show 2018.