Som regel går ordene ydeevne, økonomi og lave emissioner ikke "hånd i hånd" i bilverdenen. Der er dog undtagelser og Volkswagen Golf GTE er en af dem.
Den nye Golf GTE, der blev afsløret for et par måneder siden (vi skulle have set den i Genève), er nu hovedpersonen i en anden video på vores YouTube-kanal, hvor Diogo Teixeira sætter den på prøve i Tyskland.
Uden at ville give dig for mange detaljer om den mest økologiske sportsgolf (for det har du videoen), så lad mig afsløre nogle karakteristika ved denne Volkswagen Golf GTE.
I det æstetiske kapitel har vi de sædvanlige eksklusive detaljer, der gør, at denne version skiller sig ud fra resten af Golfen, og i så fald vises detaljerne i blåt. Men det er under motorhjelmen, at hovedinteressen er.
Strøm mangler ikke
Hvad angår mekanik, "hjem" Golf GTE en 1,4 TSI på 150 hk til en elmotor med 85 kW (116 hk) drevet af et batteri med 13 kWh (50 % mere end i forgængeren).
Abonner på vores nyhedsbrev
Slutresultatet er en kombineret effekt på 245 hk og 400 Nm , 41 hk mere end forgængeren, og en værdi, der er identisk med den, den nye Golf GTI præsenterer!
Udstyret med en sekstrins DSG gearkasse er Golf GTE i stand til at køre op til 59 km i 100% elektrisk tilstand.
På præstationsområdet nås 100 km/t på kun 6,7 sek., og maksimalhastigheden er fastsat til 225 km/t.
Hvornår kommer den og hvor meget koster den?
Golf GTE, der fås i to udstyrsniveauer i Portugal, kommer på markedet i oktober.
Priserne starter kl 40 922 euro (mindre 6000 euro end forgængeren) i basisversionen og stige til 42 565 euro efterspurgt for Plus-versionen med 18” hjul, adaptiv affjedring og bakkamera.