Cirka to måneder efter X3 og X4 var det den elektriske tur BMW iX3 skal renoveres, med dens åbenbaring for offentligheden planlagt til München Motor Show, der finder sted mellem 7. og 12. september.
Med hensyn til æstetik, den der skiller sig mere ud, så iX3 den dobbelte nyre vokse (på samme måde som hvad der skete med X3 og X4), og LED-forlygterne blev slankere (de kan valgfrit bruge laserteknologi).
Derudover blev M Sport-pakken, som bringer detaljer som sportsdiffusoren, standard; LED-baglygterne med 3D-effekt fortsætter med at være til stede, og der er også vedtagelsen af nye 19" eller 20" hjul (valgfrit). Presenter fortsætter detaljerne i blåt, der fordømmer den "elektriske diæt" af iX3.
Interiør bringer flere nyheder
Når først den er inde, skiller BMW iX3's vigtigste nyskabelser sig ud, foruden brugen af reviderede belægninger og materialer (herunder sportssæderne betrukket med "Sensatec" perforeret læder og "Aluminium Rhombicle"-finishen), teknologisk forstærkning.
Det digitale instrumentpanel (BMW Live Cockpit Professional), der tilbydes som standard, så skærmen vokse til 12,3". Hertil kommer en skærm af infotainmentsystemet også med 12,3”.
Også inde i BMW iX3 blev betjeningspanelet i midterkonsollen, som blandt andet indeholder betjeningselementerne til infotainmentsystemet, "gearkasse"-betjeningen eller håndbremsestyringen også redesignet.
Endelig er der et område, der er forblevet uændret i denne renovering: den filmiske kæde. På den måde fortsætter iX3 med at bruge en elmotor, der yder 210 kW (286 hk) og leverer 400 Nm til baghjulene og drives af et 80 kWh batteri, der kan lades op til 150 kW effekt, hvilket giver dig mulighed for at nulstille 100 km autonomi på 10 minutter.
Med produktionsstart allerede planlagt til næste måned, har BMW endnu ikke afsløret, hvad priserne på den reviderede iX3 bliver. Der må dog ikke forventes væsentlige ændringer i udbudsprisen for den tyske SUV.