Ingen producent ønsker at stå tilbage - Kia har også ambitiøse planer om at elektrificere sin portefølje. For nylig afslørede vi den nye Kia Niro EV, den 100 % elektriske variant, der slutter sig til den allerede markedsførte Niro HEV og Niro Plug-in.
Men på vej ned et trin i bilelektrificeringsskalaen præsenterer Kia nu sit første semi-hybrid (mild-hybrid) 48V-forslag, der ikke er forbundet med en benzinmotor, som vi har set i mærker som Audi, men med en dieselmotor, som vi så i Renault Grand Scenic Hybrid Assist.
Det bliver op til Kia Sportage - en af de bedst sælgende SUV'er i sit segment - at debutere den nye semi-hybrid Diesel. Sportage kommer i slutningen af året, efterfulgt af den nye Kia Ceed i 2019.
EcoDynamics+
Den nye motor vil blive identificeret som EcoDynamics+ og forbinder en dieselblok - som endnu ikke er annonceret - til en elektrisk motorgenerator, som mærket kalder MHSG (Mild-Hybrid Starter Generator).
FØLG OS PÅ YOUTUBE Abonner på vores kanal
Drevet af et 0,46 kWh lithium-ion batteri er MHSG forbundet til krumtapakslen på dieselmotoren via et bælte, at kunne levere op til 10 kW (13,6 hk) ekstra til varmemotoren , hjælper dig med at starte og accelerere situationer. Som generator opsamler den kinetisk energi under deceleration og bremsning og omdanner den til elektrisk energi, der gør det muligt at genoplade batteriet.
Indførelsen af den elektriske komponent tillod nye funktionaliteter såsom en mere avanceret stop&start. Med navnet på Flytning af Stop&Start , hvis batteriet har tilstrækkelig opladning, kan varmemotoren slukke helt i situationer med deceleration eller opbremsning, og vende tilbage "til livet" med speederens tryk, hvilket yderligere øger reduktionen af forbruget og dermed emissionerne.
Apropos emissioner...
Takket være el-assistance annoncerer Kia en reduktion på 4 % i CO2-udledningen for den nye semi-hybrid diesel, sammenlignet med den samme blok uden nogen form for assistance, og allerede i overensstemmelse med WLTP-standarden. Når den lanceres, vil SCR (Selective Catalytic Reduction), som beskæftiger sig med NOx (nitrogenoxider) emissioner, også blive tilføjet dieselblokkens udstødningsgasbehandlingsarsenal.el-planer
Introduktionen af 48V semi-hybrider er som nævnt endnu et skridt i elektrificeringen af det koreanske mærke. Når Kia Sportage semi-hybrid kommer på markedet, vil Kia være den første producent til at tilbyde en række modeller med hybrid, plug-in hybrid, elektrisk og nu 48V semi-hybrid muligheder.
Indtil 2025 vil Kias elsatsning omfatte lanceringen af fem hybrider, fem plug-in hybrider, fem elektriske og i 2020 lanceringen af en ny brændselscellemodel.