Ny produktstrategi kunne gøre SEAT mere premium

Anonim

Med en imponerende portefølje af mærker er Volkswagen-koncernen forpligtet til yderligere at differentiere produkterne fra tre af sine mærker: Volkswagen, Skoda og SEAT.

Bekræftelsen kom fra stemmen fra Michael Jost, direktør for produktstrategi for Volkswagen-koncernen, som i et interview med den tyske publikation Automobilwoche erklærede "vi ønsker at administrere vores mærker og deres identitet med større klarhed".

I samme interview "hævede Jost lidt på sløret" for, hvordan denne differentiering kunne laves, idet han udtalte: "Seat kan klart præsentere flere spændende biler, noget som CUPRA-modellerne eksemplificerer. På den anden side kan Skoda betjene de østeuropæiske markeder på en mere dedikeret måde og dedikere sig til kunder, der kan lide funktionalitet og alsidighed.”

SEAT Tarraco
I øjeblikket tilhører den øverste rolle som SEAT Tarraco. Hvem ved, om en mere premium positionering af det spanske mærke i fremtiden vil få det til at fremstå som en model over den syv-sædede SUV?

I lyset af disse udsagn ser Volkswagen-koncernen dog ud til at være indstillet på at pege Skoda på mærker som Hyundai, Kia eller endda Dacia (mere anerkendt for deres cost/benefit-forhold og fokuseret på at tilbyde mere rationelle produkter), mens SEAT ser ud til at være i bunden af antage en mere premium positionering.

Hvis dette scenarie bekræftes, kan SEAT blive Volkswagen-koncernens svar på Alfa Romeo (med andre ord et premium-mærke dedikeret til at producere mere "emotionelle" modeller), noget som mærkværdigt nok altid var ønsket af Ferdinand Piëch.

Abonner på vores nyhedsbrev

På samme tid, hvis denne plan går videre, er det mere sandsynligt, at vi vil se Skoda påtage sig rollen som adgangsmærke til Volkswagen-koncernens univers (som den allerede spiller), og måske endda indtage en mere lavprisposition som giver den mulighed for at genvinde en del af den markedsandel, som Volkswagen-koncernen har mistet i Østeuropa.

skoda historie
Altid forbundet med praktiske og alsidige modeller, kan Skoda være ved at se sin markedsposition falde en smule for at genvinde nogle af de tabte andel på østeuropæiske markeder.

Ifølge Jost er Volkswagen-koncernen optaget af at sikre, at der ikke sker en "kannibalisering" af salget mellem koncernens modeller, hvilket fik ham til at sige, at Volkswagen-koncernen analyserer koncernens forskellige sortimenter i jagten på unødvendige overlapninger, og selv Volkswagen kan se modeller forsvinde, så disse ikke opstår.

Læs mere