BMW Groups genbrugs- og demonteringscenter i Unterschleissheim, nord for München, Tyskland, blev åbnet i 1994. Det er officielt certificeret som en genbrugsvirksomhed, selvom fokus hovedsageligt er på genbrugstest- og præproduktionskøretøjer fra BMW Group. Det fungerer også som et forskningscenter for miljøkompatibilitet og effektiv genbrug af BMW-køretøjer.
Et par år efter åbningen etablerede BMW partnerskaber med andre producenter, såsom Renault og Fiat, hvor de også sender deres køretøjer.
I videoen kan du se væsker blive drænet, airbags blive pustet op, udstødninger fjernes, karrosseri blive strippet for dets bestanddele og presser, der komprimerer det, der er tilbage.
Det, der adskiller BMW fra resten, er udover at genbruge jern, stål og aluminium at skulle håndtere store mængder brugt kulfiber fra biler som BMW i3 og i8. Genanvendelse af kulfiber involverer at skære det i små stykker, der opvarmes, og opnå et ark råmateriale. Dette materiale forstærkes senere med fibre, hvilket omdanner affaldet til et syntetisk stof, der skal bruges i produktionen af nye biler.
Bæredygtighed er grundlæggende, uanset om det gælder for bilindustrien eller enhver anden industri. I dag genvindes mere end 25 millioner tons materiale til fremtidig genanvendelse. Mere end 8 millioner køretøjer om året genbruges hvert år i Europa, hvilket stiger til mere end 27 millioner globalt.