Siden den blev genfødt af BMW, har MINI gået lidt af hvert. Det var varevogn, hatchback, roadster, coupé, SUV og endda SUV-Coupé. Interessant nok er det, som MINI-genfortolkningen ikke har været, særlig... lille, i overensstemmelse med mærkenavnet.
Nå, ifølge Autocar kan dette være ved at ændre sig, da det britiske mærke ser ud til at være fast besluttet på at gøre Rocketman-konceptet, der blev afsløret i 2011, til en realitet, og som forudså, hvad der ville være den mindste af de nuværende MINI'er.
Ifølge den britiske publikation vil BMW drage fordel af det joint venture, det har med det kinesiske Great Wall Motors til at udvikle en ny elektrisk model, der kan placere sig under den nye Cooper SE, da den gennem dette partnerskab fik adgang til en platform, hvorpå udvikle Rocketman.
Produktionssted? Kina selvfølgelig
Planlagt til ankomst i 2022 (11 år efter vi har kendt prototypen), skal Rocketman produceres i Kina (ligesom fremtidens Smarts). Selvom der stadig ikke er nogen officielle data, er der rygter om, at den vil bruge platformen til Ora R1, en elektrisk bybil fra et undermærke af Great Wall Motors.
Abonner på vores nyhedsbrev
Med en længde på 3,50 m, 1,67 m bred og 1,530 m høj har Ora R1 dimensioner tæt på MINI Rocketman-prototypen fra 2011. 33 kWh som ekstraudstyr), en elmotor foran med 48 hk og 125 Nm, denne har en rækkevidde (NEDC) på 310 eller 351 km, afhængigt af batteriet.