Den britiske sportsvogn skal på auktion den 14. maj, hvilket er en mulighed for at have et stykke motorsportshistorie i garagen.
Med en 2,9 liters sekscylindret motor med 182 hk, uafhængig forhjulsophæng og firetrins manuel gearkasse var Austin-Healey 3000 uden tvivl den bedste rallybil i sin epoke. Den britiske sportsvogn blev udviklet af British Motor Corporation og var en af fem modeller, der blev produceret specifikt til 1961-sæsonen.
Austin-Healey 3000 fik sin debut i Acropolis Rally, et af sæsonens hårdeste løb. Ved rattet sad køreren Peter Riley, som formåede at afslutte løbet på førstepladsen i kategorien (3. plads i det generelle klassement). I det næste løb – Alpine Rally – blev Riley tvunget til at opgive løbet, og Austin-Healey 3000 vendte tilbage til British Motor Corporation.
IKKE MÅ GLIPPES: For 60 år siden ændrede motorsport sig for altid
Senere samme år blev sportsvognen købt af Rauno Aaltonen, og blev brugt af den finske chauffør som klargøringsbil til sæsonen 1964. Senere blev Austin-Healey 3000 solgt til Caj Hasselgren, som havde bilen i sin besiddelse i løbet af 48 år gammel, indtil sin død i 2013.Ind i mellem gennemgik Austin-Healey 3000 en restaureringsproces, der bevarede den originale motor, men tilpassede sportsvognen til landevejskørsel. Nu vil Austin-Healey 3000 blive auktioneret af RM Sotheby's den 14. maj til en anslået pris mellem 250 og 300 tusinde euro.