DET Alfa Romeo 164 det var toppen af sortimentet for det italienske mærke i et årti (1987-1997), og ville blive erstattet af 166. Men som billederne afslører, var der også en Alfa Romeo 168, som ikke er mere end en 164 med et andet navn. Men hvorfor navnet ændres?
Med et ord, overtro. Og hvis vi taler om overtro, er vi nødt til at tale om Kina, mere præcist, Hong Kong - selv i dag er de uhyre overtroiske, og talsymbolikken tages meget alvorligt. Noget Alfa Romeo opdagede på den hårde måde, da den fandt ud af, at salget af 164'eren simpelthen ikke tog fart på trods af interessen. Alt sammen på grund af de tre cifre på bagsiden.
Ikke alene betragtes tallet "4" som et uheldsnummer, da det fonetisk lyder som ordet "død", men kombinationen 1-6-4, når det er sagt på kantonesisk, betyder noget i retning af "jo længere du går, jo tættere på komme ihjel" - intet ønskeligt, forbundet med en bil.
Problemet ville blive hurtigt løst ved at ændre cifferet "4" til "8" , som er en af de heldigste i kinesisk kultur - fonetisk lyder det som "trives", så nu lød 1-6-8 noget i retning af "jo mere du går, jo mere har du fremgang". Og så blev 164'erens kommercielle karriere reddet ... undskyld, Alfa Romeo 168.
Om "Koldstarten". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er der "koldstart" kl. 9.00. Mens du drikker din kaffe eller samler mod til at starte dagen, skal du holde dig opdateret med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt sammen med mindre end 200 ord.