Engang et af de mest ønskede formater på bilmarkedet, i nogle år nu, har transportører mistet plads (og repræsentanter), efterhånden som SUV'erne tilføjer succeser.
Alligevel er der stadig nogle hårde, og to af dem er den nyrenoverede Ford Galaxy og S-Max. Efter forsvinden af B-Max, C-Max og Grand C-Max lader Ford til at ville sige, at den stadig ikke helt har opgivet minivans og har fornyet sine to sidste repræsentanter i segmentet.
Med hensyn til æstetik var ændringerne begrænset til vedtagelsen af en fornyet front (som ikke skjuler en velkommen tilgang til resten af Ford-serien) og nye 18” hjul.
Indenfor er der de største nyheder
Mens nyheder er knappe i udlandet, gælder det samme ikke for interiøret, hvor både Galaxy og S-Max nu har teknologisk og udstyrsmæssig forstærkning.
Abonner på vores nyhedsbrev
Således har de to Ford minivans nu fået nye forsæder (testet og anbefalet af flere... læger) og forbedringer med hensyn til tilslutningsmuligheder, og begynder at have (valgfrit) FordPass Connect-systemet.
Ford S-Max
Dette, udover at gøre Galaxy og S-Max til et hotspot, giver dig mulighed for at bruge FordPass-appen, der lader dig vide bilens placering, dens status og endda låse dørene på afstand. Applikationen har også en Local Hazard Information-funktion, der informerer føreren om farer på vejen ved hjælp af data fra HERE-teknologien.
Ford S-Max
En motor, tre effektniveauer
Rent mekanisk er både Galaxy og S-Max udstyret med kun én dieselmotor, 2,0 l EcoBlue i tre effekttrin: 150 hk, 190 hk og 240 hk. Afhængig af versionerne er den forbundet med en sekstrins manuel eller ottetrins automat med for- eller firehjulstræk.
Selvom de allerede er tilgængelige for bestilling i Europa, vides det stadig ikke, hvor meget den renoverede Galaxy og S-Max vil koste i Portugal, eller hvornår de vil være tilgængelige her.