Honda Civic Type R. Konfrontation af generationer: fra EP3'erens 8000 o/min til FK8'erens 320 hk turbo

Anonim

Briterne hos Carwow gav os en video, der formåede at samle alle generationerne af Honda Civic Type R. Nå, næsten alle - den første, EK9 er ikke til stede, den er også den mindst almindelige, da den er blevet solgt kun på det japanske marked, derfor højrestyret.

Alle de andre er til stede: 2001 EP3, 2006 FN2, 2015 FK2 og FK8 udgivet sidste år. Vi kan også se en ubuden gæst - det er en Civic Type R FN2, nævnt tidligere, men det er ikke en hvilken som helst FN2. Dette er Mugen-versionen, som frigjorde FN2'ens fulde potentiale, der var i stand til at udtrække 240 hk (40 mere end den almindelige) fra de bragende 2,0 liter ved 8300 o/min - episk! — uden at tælle adskillige forbedringer på det aerodynamiske og dynamiske område.

Videoen laver flere sammenlignende test mellem generationer, som inkluderer acceleration og bremsning, samt en mere subjektiv test, hvor Mat Watson vælger Honda Civic Type R sjovere at køre.

Mens i accelerationstests, taler hestene naturligvis højere - EP3'eren yder 200 hk, FK8'eren 320 hk - med bremsning er der en overraskelse, og det sjoveste at køre er måske ikke, hvad du har forventet. En video du ikke må gå glip af...

Læs mere