Indtil nu har Flyvende biler de har frem for alt tilhørt science fiction-verdenen, optrådt i de mest forskelligartede film og serier og næret drømmen om, at det en dag vil være muligt at lette i en trafikrække og simpelthen flyve derfra. Men overgangen fra drøm til virkelighed kan være tættere på, end vi forestiller os.
Det fortæller vi dig, fordi to mærker i de sidste par uger har præsenteret planer om at udvikle flyvende bilprojekter. Den første var Hyundai, som skabte Urban Air Mobility Division og satte i spidsen for denne nye afdeling Jaiwon Shin, en tidligere direktør for NASA's Aeronautics Research Mission Directorate (ARMD).
Oprettet med det formål at reducere trængslen skabt af, hvad Hyundai definerer som "mega-urbaniseringer", har denne division (indtil videre) beskedne mål, idet den kun siger, at "den har til hensigt at tilbyde innovative mobilitetsløsninger, som aldrig er set eller tænkt på før ”.
Med Urban Air Mobility Division blev Hyundai det første bilmærke til at skabe en division specifikt dedikeret til at udvikle flyvende biler, da de andre mærker altid har investeret i partnerskaber.
Porsche vil også flyve...
Apropos partnerskaber, det seneste inden for flyvende biler bragte Porsche og Boeing sammen. Sammen har de til hensigt at udforske gennemførligheden af byflyvninger og vil for at gøre det skabe en prototype af en elektrisk flyvende bil.
Abonner på vores nyhedsbrev
Prototypen er udviklet i fællesskab af ingeniører fra Porsche og Boeing og har endnu ikke en planlagt præsentationsdato. Ud over denne prototype vil de to virksomheder også oprette et team, der skal undersøge mulighederne for byflyvninger, herunder potentialet for markedet for premium flyvende biler.
![Porsche og Boeing](/userfiles/310/10145_1.webp)
Dette partnerskab kommer efter en undersøgelse udført af Porsche Consulting i 2018 konkluderede, at mobilitetsmarkedet i byområder skulle begynde at vokse fra 2025 og fremefter.
...men Audi måske ikke
Mens Hyundai og Porsche ser ud til at være forpligtet til at skabe flyvende biler (eller i det mindste studere deres gennemførlighed), ser det ud til, at Audi har ændret mening. Ikke alene har den suspenderet udviklingen af sin flyvende taxa, den revurderer også det partnerskab, den har med Airbus om udvikling af flyvende biler.
Ifølge Audi arbejder mærket i en ny retning for aktiviteter inden for luftmobilitet i byområder, og der er endnu ikke truffet beslutninger om mulige fremtidige produkter.
Udviklet af Italdesign (som er et datterselskab af Audi) i samarbejde med Airbus, forbliver Pop.Up-prototypen, som satsede på et flymodul, der var fastgjort til bilens tag, på jorden.
![Audi Pop.Up](/userfiles/310/10145_2.webp)
For Audi vil det tage lang tid for en lufttaxi at blive masseproduceret og ikke kræve, at passagererne skifter køretøj. I det modulære koncept af Pop.Up arbejdede vi på en løsning med stor kompleksitet”.