På fælles basis med Jeep Renegade præsenterede den nye Fiat 500X sig i Paris med en meget unik identitet sammenlignet med sine brødre 500L, 500L Trekking og 500L Living.
Silhuetten med en mere robust karakter ses umiddelbart af de ydre dimensioner. Med en længde på 4,25 m, 1,80 m i bredden og 1,60 m i højden, positionerer den snart med rivaler, der for nylig er kommet på markedet, såsom Ford Ecosport, Nissan Qashqai, Dacia Duster, blandt andre.
Fiat 500X vil blive foreslået med forhjulstræk og firehjulstræk og på trods af dens ydre dimensioner går bagagekapaciteten ikke ud over beskedne 350l kapacitet.
SE OGSÅ: Dette er nyhederne fra 2014 Paris Salon
Den vil være tilgængelig i 2 udstyrsniveauer: det ene mere rettet mod bymiljøet og det andet forbeholdt firehjulstræk versioner, med forskellige karrosseribeskyttelseselementer, der forstærker Fiat 500X's mere 4×4 karakter.
Til lanceringen blev Fiat 500X præsenteret med 3 kraftenheder. 1,4 Turbo Multiair II, 140 hestekræfter benzin og blokkene Diesel Multijet II, 1,6 120 hestekræfter og 2,0 140 hestekræfter. Fiat valgte at stille de mindre kraftfulde motorer til tjeneste for Fiat 500X, med forhjulstræk og 6-trins manuel gearkasse, dog vil Diesel 2.0-blokken byde på en ny 9-trins automatisk gearkasse og firehjulstræk.
Efter den indledende lancering vil det være muligt at vælge en 6-trins automatisk gearkasse med dobbeltkobling til 1.4 Turbo Multiair-benzinmotoren, samt at konfigurere 2.0 Multijet II med en 6-trins manuel gearkasse.
Fiat udtømmer ikke rækken af motorer, der tilbydes for nu, med muligheden for at forstærke de mekaniske forslag fra Fiat 500X med 170 hk 1.4 Turbo Multiair II benzinblok, med 9-trins automatgear og firehjulstræk. Der kommer også en lavprisversion med introduktionen af den lille blok 1.3 Multijet II på 95 hk med forhjulstræk og 5-trins manuel gearkasse.
Indvendigt modtager Fiat 500X indflydelsen fra den nuværende Fiat 500L, med introduktionen af en knap kaldet «Driver Mood Selector», som har 3 tilstande: Auto, Sport og All Weather, som ændrer motorens reaktion, bremser, styretøj og automatisk tællersvar.
