Renault har lavet en "dobbeltsatsning" i segmentet af lette erhvervskøretøjer og Renault Express Van og Kangoo Van er ved at nå det nationale marked.
Den første, der ankommer i juni, vil være Renault Express Van, og dens "mission" vil være at erstatte dens "rumænske fætter", Dacia Dokker.
Kangoo Van derimod ankommer til juli og har forslag foran sig som "trioen" af Stellantis (Citroën Berlingo, Peugeot Partner og Opel Combo) eller den nye Volkswagen Caddy.
Express og Kangoo Van motorer
Med et volumen på 3,7 m³ og en nyttelast på op til 750 kg (i benzinversioner) og 650 kg (i dieselversion) ankommer Express Van til vores land med tre motorer: en benzin og to dieselmotorer.
Benzinudbuddet er baseret på 1,3 TCe på 100 hk og 200 Nm. Dieselforslagene består af 1,5 Blue dCi på 75 hk og 95 hk med henholdsvis 220 og 240 Nm. Fælles for dem alle er den manuelle boks med seks forhold.
Renault Express Van søger at vinde kunder, der leder efter et enklere og mere tilgængeligt tilbud.
Renault Kangoo Van laver derimod "Open Sesame by Renault"-systemerne (som ved at opgive B-stolpen, den centrale, tilbyder den bredeste højresideadgang i segmentet med 1446 mm) og "Easy Inside". Rack” to “flag” ”, har fem motorer: to benzin og tre dieselmotorer.
Benzinudbuddet består af 1,3 TCe med 100 hk (og sekstrins manuel gearkasse) og samme 1,3 l, men med 130 hk og med sekstrins manuel eller syvtrins EDC automat.
Blandt dieselerne har vi tre varianter af 1,5 Blue dCi med 75 hk, 95 hk eller 115 hk. De to kraftigere versioner kan parres med en sekstrins manuel eller syvtrins EDC automat, mens den mindre kraftfulde version kun kan parres med en manuel gearkasse.
Spar på forbrug og vedligeholdelse
Både Renault Express Van- og Kangoo Van-motorer har serviceintervaller på op til 30.000 kilometer eller to år (alt efter hvad der kommer først).
Også med tanke på økonomien har de to Renault-forslag nye Ecoleader-versioner. I tilfældet med Express Van er dette forbundet med 1,5 Blue dCi 75, hvis maksimalhastighed er begrænset til 100 km/t, for at garantere en gevinst på 0,5 l/100 km og 12 g/km CO2.
"Familieluften" er berygtet i den nye Kangoo Van.
På Kangoo Van har vi to Ecoleader-motorer: 1,3 TCe 130 og 1,5 Blue dCi 95. Begrænset til 110 km/t annoncerer disse versioner et forbrug på 4,9 l/100 km i diesel og 6,1 l/100 km i motorbenzin .
Hvad angår priser, ser Express Van priserne starte ved 20 200 euro i benzinversionen og 20 730 euro i dieselversionen. Renault Kangoo Van vil være tilgængelig fra €24.385 på benzinversionen og €24.940 på dieselversionen.