Længe diskuteret og ønsket, tilbagevenden af Honda S2000 det er successivt blevet lovet og afvist. Nu ser der ud til at være et "lys for enden af tunnelen" for alle, der længes efter den berømte japanske roadster's tilbagevenden.
Ifølge magasinet "Forbes" har en kilde inden for det japanske mærke afsløret, at Hondas marketingteam vil undersøge muligheden for at returnere S2000'eren og forsøge at forstå, om der stadig er et marked for en model med dens egenskaber.
Ifølge denne kilde, hvis det sker, vil den nye Honda S2000 forblive ret tro mod originalens grundlæggende koncept: den samme arkitektur (forreste langsgående motor og baghjulstræk), kompakte dimensioner (originalen var 4,1 m lang og 1 . 75 m bred), to sæder og en relativt lav vægt.
Ifølge Forbes omsættes en relativt lav vægt til mindre end 3000 lbs (pund), det vil sige mindre end 1360 kg, en rimelig værdi for i dag, når man tager de nødvendige sikkerhedsniveauer i betragtning. Alligevel, for at nå det vægtmål, vil Honda ofte være afhængig af aluminium og endda kulfiber til den nye S2000.
Motor? Formentlig turbo
Et af kendetegnene ved den tidligere S2000 var dens naturligt aspirerede firecylindrede F20C, der er i stand til at udføre mere end 8000 omdrejninger i minuttet - andre gange... En ny S2000-hendelse, ifølge Forbes-kilden, vil være motoren i Civic Type R, den K20C — 2,0 l turbo, 320 hk og 400 Nm — den mest sandsynlige kandidat til at udstyre den. Det vil kræve nogle tilpasninger, da motoren på Civic Type R er placeret på tværs af fronten, mens motoren på S2000 vil rotere 90° for at blive positioneret på langs.320 hk er et betydeligt spring fra originalens 240 hk, men denne kilde indikerer, at slutværdien endda kan stige til 350 hk!
Er det overhovedet muligt?
Interessant nok ser denne hypotese ud til at være i modstrid med den filosofi, som Honda adopterer, og vælger for eksempel at elektrificere sit udvalg i Europa. Desuden udtalte Hondas senior manager for produktplanlægning i Canada, Hayato Mori, så sent som i 2018, at markedsundersøgelser havde afsløret, at der ikke var nok efterspørgsel efter en model som S2000, og at det ville være umuligt at drage fordel af en model med de egenskaber.
Abonner på vores nyhedsbrev
Fra Hondas CEO Takahiro Hachigos side syntes muligheden for tilbagevenden af S2000 i 2017 mindre fjerntliggende, men ikke mindre vanskelig, hvor sidstnævnte sagde, at det ikke var tid til at "genoplive" den ikoniske model.
Dengang udtalte Hondas administrerende direktør: "" Over hele verden har flere og flere stemmer udtrykt ønsket om at genopfinde S2000. Tiden er ikke endnu. Vi har brug for tid til at beslutte, om S2000 er genopfundet eller ej. Hvis marketingteamet undersøger og ser, at det er det værd, så er det måske muligt.”
Når det er sagt, vil Honda overveje, at det i 2024 er tid til at bringe den elskede roadster tilbage? Kunne denne komme frem elektrificeret, som den ser ud til at blive med den næste Civic Type R? Hvad synes du? Kunne du tænke dig at se den tilbage på vejen, eller ville du foretrække, at den forbliver i historiebøgerne?
Kilder: Forbes, Auto Motor und Sport, Motor1.