Er dette BMW M3 og M4 (G80/G82) generation, den bedste nogensinde? Lad os opsummere, hvad vi allerede ved. Vi vil have den traditionelle sedan, coupé, og for første gang en M3 minivan-version.
Vi får en 3,0 liters sekscylindret rækkemotor med mere end 480 hk i de «normale» versioner og mere end 500 hk i Competition-versionerne.
Lover, ikke? Men det er ikke slut endnu.
Til toppen vil den nye BMW M3 og M4 have en sekstrins manuel gearkasse tilgængelig. Det er endnu et mål med trivela for de fastboende pessimister.
Bilindustrien fortsætter med at besvare sportsentusiasters bønner. En anden nyhed vedrører vedtagelsen af et firehjulstræk, selvom versioner med baghjulstræk stadig er tilgængelige. Traditionen forbliver, hvad den var.
Manuel kasserer ja. Men…
Der er altid et "men", er der ikke? Desværre vil den manuelle boks ikke være tilgængelig i konkurrenceversionen. Hvilket efter vores mening endda er berettiget. I en version med fokus på effektivitet giver en automatisk kasserer mere mening.
Ellers håber vi, at de nye BMW M3 og M4 (G80/G82 generation) lever op til arven. De har alt for at være sådan, men lad os se: et meget velfødt chassis - som vi allerede har set i denne video -, en gennemprøvet motor og selvfølgelig det strejf, som BMW's sportsafdelings ingeniører allerede har brugt os på til.
Abonner på vores nyhedsbrev
Abonner på vores YouTube-kanal og aktiver meddelelsesklokken - det er meget nemt, følg dette link. Der går ikke lang tid, før du kan se og høre den nye BMW M3 og M4 på vores kanal. Har vi en aftale?
