Som sidste år vil BMWs innovationer i Geneve 2020 fokusere på den stigende elektrificering af sine modeller. Men i modsætning til, hvad der skete for et år siden, er der tilsyneladende kun én model, der vil være i fokus: Series 3.
Allerede tilgængelig med en plug-in hybrid version (330e, som Diogo allerede har testet), vil 3-serien på Geneve Motor Show se denne teknologi nå frem til varevognsvarianten og versioner udstyret med firehjulstræk.
Ud over denne vækst i plug-in-hybrid-udbuddet vil BMW også drage fordel af biludstillingen i Genève til at afsløre endnu en mild-hybrid-version af 3-serien, der "gifter sig med" en dieselmotor med et 48 V elektrisk system.
BMW 3-serie plug-in hybrider
Startende med forstærkningen af plug-in hybrid-udbuddet af Series 3-serien, går nyhederne under navnene 330e Touring, 330e xDrive Sedan og 330e xDrive Touring og ifølge BMW har de den seneste generation af eDrive-teknologi, der giver dem mulighed for at præsentere en rækkevidde i 100 % elektrisk tilstand mellem kl. 55 og 68 km.
Abonner på vores nyhedsbrev
De er alle udstyret med en 2,0 l, 4-cylindret, turboladet 184 hk benzinmotor, suppleret med en 113 hk elektrisk motor integreret i den ottetrins automatgearkasse. Slutresultatet er en samlet effekt på 252 hk, der takket være XtraBoost funktion kan være 292 hk i cirka 10 sekunder. Det maksimale drejningsmoment er 420 Nm.
Med hensyn til forbrug og emissioner er de tal, BMW præsenterer for de tre modeller, som følger: 1,7 l/100 km og 39 g/km for 330e Touring; 1,8 l/100 km og 42 g/km for 330e xDrive Sedan og 2 l/100 km og 46 g/km for 330e xDrive Touring.
Endelig, ligesom i plug-in hybrid-varianten af sedan-versionen, blev bagagerumskapaciteten også påvirket i minivan-versionen, da den faldt fra 500 liter til 410 liter.
M340d xDrive, den mest kraftfulde diesel
Blandt de andre innovationer fra BMW i Genève 2020 refererer til den nye M340d xDrive , i sedan- og varevognsvarianterne. Dette "gifter sig med" en sekscylindret dieselmotor på række, 3,0 l kapacitet, 340 hk og 700 Nm drejningsmoment — den mest kraftfulde i rækken — med et 48V mild-hybrid-system, der midlertidigt yder yderligere 11 hk.
Kombineret med en otte-trins automatgearkasse giver denne motor M340d xDrive mulighed for at nå 0 til 100 km/t på 4,6 s (4,8 s i varebilens tilfælde).
Endelig annoncerer M340d xDrive Sedan forbrugsværdier mellem 5,3 og 5,7 l/100 km og M340d xDrive Touring mellem 5,4 og 5,8 l/100 km. De annoncerede emissioner varierer fra 139 til 149 g/km for sedanens og fra 143 til 153 g/km for varebilens tilfælde.
På trods af at de har deres debut planlagt til biludstillingen i Genève, vides det endnu ikke, hvornår nogen af disse varianter af BMW 3-serien kommer på markedet, eller hvor meget det vil koste.