Dette er BMW X2 mindre kraftfuld og billigere end du kan købe. X2 sDrive16d starter ved 41 572 euro (Steptronic box), men den enhed, vi testede, kostede omkring 52.000 euro — "det er det billigste af det hele, men det er ikke så billigt", som Guilherme ender med at indse.
En konstatering, vi allerede har gjort, da vi testede X2 xDrive20d, som med alle dens muligheder beløb sig til 70.000 euro — disse kompakte crossovers kan blive dyre, endda meget dyre, synes du ikke?
Det er ikke kun et "onde" for BMW X2; hans rivaler er ikke langt bagud. Fra Volvo XC40, til Jaguar E-Pace, til den mere alternative Lexus UX eller den helt nye Audi Q3 Sportback - formentlig den mest seriøse rival til X2, som vi også har kørt - de stiger alle hurtigt til værdier i stand til at få executive saloner til at rødme eller seriøst sportslige.
Interiør identisk med X1
Hvad får BMW X2 sDrive16d med ekstraudstyr til en værdi af mere end €10.000? Frem for alt stil - X Performance M-pakken koncentrerer sig omkring halvdelen af værdien af alle de muligheder, den bringer, hvilket giver X2 et mere sporty look, identisk med det i de mere kraftfulde versioner, toppet af generøse 19-tommer hjul.
For prisen på denne "pro-style" mulighed kan du alternativt rykke et trin op i hierarkiet i X2-serien og vælge den mere kraftfulde, hurtigere og mere behagelige 18d (2,0 l og 150 hk).
Abonner på vores nyhedsbrev
For dem, der mener, at det mere distinkte design af X2 sammenlignet med X1 bringer for mange ofre på den tilgængelige plads, kunne det ikke være længere fra sandheden. Bagsædepassagererne har stadig rigelig plads at tilbyde, selv i højden, og bagagerummet har nok kapacitet til at bære en... Diogo Teixeira. Sigtbarheden er vanskeligere på grund af den reducerede højde af det glaserede område og placeringen og dimensionen af søjlerne.
Er tre cylindre og 116 hk nok?
X2 sDrive16d ser ikke dårligt ud, men den skinner heller ikke. Den har blot tre cylindre og 1,5 l kapacitet og garanterer 116 hk og 270 Nm. Ydelserne er lige nok, men højdepunktet er forbruget, der med et vist moderation ligger på mellem 4,5-5,0 l/100 km og uden større betænkeligheder , under 6,0 l/100 km.Det største mekaniske aktiv viser sig at være gearkassen - med dobbeltkobling og syv gear - som på trods af at den koster mere, er at foretrække frem for den manuelle, da den er meget mere behagelig at bruge.
Ultimativ ... behagelig maskine?
BMW X2, i denne version, opfører sig ikke dårligt, langt fra, men det er ikke det mest skarpe eller sjove forslag i segmentet, som man kunne forvente af en BMW — lad Guilherme præcisere:
Det er ikke så sjovt, som jeg havde forventet, (men det er) mere behageligt, end jeg havde forventet.
Understøttet af fremragende sæder (også valgfrit), afslører X2 en mere jævn karakter, end vi kunne forvente - god til længere ture, mindre god til køreentusiaster. Men også, med kun 116 hk, vil det gøre en stor forskel?
For at finde ud af mere og se Guilhermes endelige dom over BMW X2 sDrive16d, kan du ikke gå glip af endnu en af vores videoer, og som altid, hvis du ikke allerede har gjort det, abonner på vores kanal og aktiver meddelelsesklokken, så du 'er altid opdateret med de seneste nyheder i bilverdenen.