Efter en 2017-sæson, der for fjerde gang genindviede briten Lewis Hamilton i Mercedes-AMG, Formel 1 verdensmesterskab er tilbage på scenen og i rampelyset. Men også med ønsker fra fansens side om større konkurrenceevne, følelser og adrenalin.
Baggrunden for dette håb er ændringerne i hold, holdformationer, biler og endda med hensyn til regler. Selvom det, at dømme efter de allerede gennemførte pre-season-tests, hvor det med Mercedes endnu en gang viste, at det kan fortsætte et skridt foran de andre kandidater, ser det ud til at være 2017 igen.
Bilerne
I tilfælde af enkeltsæder ligger hovednyheden for 2018 i introduktionen af Halo. System designet til at sikre større sikkerhed for piloter i tilfælde af en ulykke, takket være monteringen af en hævet struktur omkring cockpittet. Men det endte med at modtage stærk kritik, både fra fans af sporten, for billedet... usædvanligt, at det giver enkeltsædede, som fra piloterne selv, utilfredshed med spørgsmål om synlighed, som udstyret rejser.
Sandheden er stadig, at FIA ikke har trukket tilbage, og Halo vil være en obligatorisk tilstedeværelse i alle biler, der starter til de 21 løb i 2018 World Cup.
reglerne
I reglementet er nyheden primært begrænsningen i antallet af motorer, som hver chauffør kan bruge på en sæson. Fra de foregående fire går det ned til kun tre. Da piloten, hvis han skal bruge flere motorer, lider straffe på startgitteret.Inden for dæk var der en stigning i udbuddet til teams, hvor Pirelli lancerede to nye typer dæk - hyperbløde (lyserøde) og superhårde (orange) - hvor syv nu eksisterer i stedet for de tidligere fem.
grand prix
Sæsonen 2018 vil se en stigning i antallet af løb, som nu er 21 . Noget, der vil gøre denne sæson til den længste og mest krævende i historien, resultatet af tilbagekomsten af to historiske europæiske etaper - Tyskland og Frankrig.
På den anden side har mesterskabet ikke længere løbet i Malaysia.
holdene
Men hvis antallet af grandprix-priser lover endnu mindre hviletid, bliver der ikke mindre spænding på startgitteret. Startende med tilbagevenden af den historiske Alfa Romeo, efter et fravær på mere end 30 år , i samarbejde med Sauber. Escuderia, som i øvrigt allerede havde bevaret en stærk forbindelse med et andet italiensk mærke i nogle år: Ferrari.Den samme situation sker med Aston Martin og Red Bull - naturligvis kaldet Aston Martin Red Bull Racing - selvom den britiske producent i dette tilfælde fortsætter et link, som den allerede havde.
piloterne
Hvad angår piloterne, er der nogle nye og betalende ansigter i 'Grande Circus', som det er tilfældet med monegaskeren Charles Leclerc (Sauber), en rookie, der lover meget som et resultat af de fremragende resultater, der er opnået på træningsniveauerne . Også nykommer er russiske Sergey Siroktin (Williams), med en meget mere beskeden servicerecord og med de respektive argumenter mere understøttet af russiske rubler.
Også af interesse, kampen, der lover at fortsætte mellem to kendte navne: de firedobbelte verdensmestre Lewis Hamilton (Mercedes) og Sebastien Vettel (Ferrari) . De kæmper i denne sæson for erobringen af det femte scepter, som vil give dem mulighed for at stige op til den begrænsede gruppe på kun fem kørere, som allerede har formået at vinde fem verdensmesterskaber i 70 år med Formel 1.
Opstart sker igen i Australien
Formel 1 verdensmesterskabet 2018 starter i Australien, nærmere bestemt på Melbourne-banen, den 25. marts. Med den sidste etape af verdensmesterskabet, der finder sted i Abu Dhabi, på Yas Marina-kredsløbet, den 25. november.
Her er kalenderen for Formel 1 verdensmesterskabet 2018:
| RACE | KREDSLØB | DATO |
|---|---|---|
| Australien | Melbourne | 25 marts |
| Bahrain | Bahrain | 8 april |
| Kina | shanghai | 15 april |
| Aserbajdsjan | Baku | 29 april |
| Spanien | Catalonien | 13. maj |
| monaco | Monte Carlo | 27. maj |
| Canada | Montreal | 10. juni |
| Frankrig | Paul Ricard | 24 juni |
| Østrig | Red Bull Ring | 1 juli |
| Storbritanien | sølvsten | 8 juli |
| Tyskland | Hockenheim | 22 juli |
| Ungarn | Hungaroring | 29 juli |
| Belgien | Spa-Francorchamps | 26 august |
| Italien | monza | 2 september |
| Singapore | Marina Bay | 16 september |
| Rusland | Sochi | 30 september |
| Japan | Suzuka | 7 oktober |
| USA | Amerika | 21 oktober |
| Mexico | Mexico City | 28 oktober |
| Brasilien | Interlagos | 11 november |
| Abu Dhabi | Yas Marina | 25 november |