De første billeder af BMW 5-serie Touring (G31)

Anonim

BMW 5-serie Touring (G31) kom i centrum på BMW-standen i Genève. Vi lærte den bayerske varebils kvaliteter at kende, både inde og ude.

Som du kunne forvente, afslører Touring-versionen ikke noget virkeligt nyt, bortset fra pladsen og alsidigheden sammenlignet med sedan-versionen.

Bagagekapaciteten er nu 570 liter (stiger til 1.700 liter med bagsæderne klappet ned) og understøtter yderligere 120 kg last. Apropos bagagerummet, så kan åbning og lukning af bagklappen ske automatisk (håndfri).

LIVEBLOG: Følg Geneve Motor Show live her

Ligesom sedanen er BMWs executive varevogn også baseret på den nye CLAR-platform, og nyder derfor godt af alle de forbedringer, vi allerede kender: Stivere affjedring og en vægtreduktion på tæt på 100 kg (afhængig af motor).

BMW 5-serie Touring bevarer det overordnede udseende af 5-serien (G30): bredere frontsektion, nye kofangere, nydesignet lysende signatur. Forskellen ligger naturligvis i designet af bagvolumen.

Genève varmer op med verdenspremieren på den helt nye BMW 5-serie Touring. Følg med for flere højdepunkter. #BMWGIMS

Udgivet af BMW tirsdag den 7. marts 2017

Indenfor, med undtagelse af den ekstra plads til passagerer og bagage, forbliver alt det samme. Remote 3D View-systemet skiller sig ud, hvilket giver føreren mulighed for at se det omkringliggende område af køretøjet gennem en mobilapplikation, blandt andre.

Hvad angår drivlinjer, er Series 5 Touring (G31) tilgængelig i fire versioner: 530i med 252 hk og 350 Nm, 540i med 340 hk og 450 Nm, 520d med 190 hk effekt og 400 Nm drejningsmoment, og endelig den 530d med 265 hk og 620 Nm.

Alle versioner er udstyret med en otte-trins Steptronic-gearkasse, mens xDrive-firehjulstræksystemet kun fås i 540i- og 530d-versionerne.

Ydeevnemæssigt er 540i-versionen det sted, hvor Series 5 Touring kommer bedst til udtryk. Acceleration fra 0-100 km/t opnås på 5,1 sekunder (0,3 sekunder mere end limousinen), før den når 250 km/t med maksimal hastighed (elektronisk begrænset).

Ankomsten til de europæiske markeder bør finde sted i juni. Hvad angår M5 Touring, har BMW desværre ingen planer om at satse på sportsvarianten. Men det har Alpina allerede en løsning på...

Alt det seneste fra Geneve Motor Show her

Læs mere