Udviklingen af SSC Tuatara det har været tidskrævende - vi så det for første gang i 2011 - men det ser ud til, at det endelig er klar til at begynde at sende til de 100 ejere, der har bestilt det.
Det er en af de hurtigste bilkandidater i verden, der sigter mod at nå den absurde barriere på 500 km/t, og til det har den en meget kraftfuld V8 monteret i en central bagende position. Med 5,9 l og to turboer, når den drives med E85 er i stand til at yde 1770 hk, som kun overføres til baghjulene via en syvtrins robotgearkasse.
Officielle data om dens ydeevne er endnu ikke blevet frigivet, men i et interview med Top Gear gav Jerod Shelby, lederen af SSC, os den lille information, som vi afslører i titlen: det tager kun 2,5 sekunder at gå fra 60 mph til 120 mph (fra 96 km/t til 193 km/t).
En figur opnået af V8-tuning-manageren for SSC Tuatara, som var lamslået, da han fik den. Ifølge ham svarer disse accelerationsværdier til, hvad han normalt ser i konkurrencekøretøjer (til dragraces) med firehjulstræk, stærkt modificeret, med 2500-3000 hk (2535-3042 hk)!
Ydeevne ser ikke ud til at mangle hos SSC Tuatara!
Om "Koldstarten". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er der "koldstart" kl. 8.30. Mens du drikker din kaffe eller samler mod til at starte dagen, skal du holde dig opdateret med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt sammen med mindre end 200 ord.