Født i 1980 med rallykvalifikation i tankerne, den Renault 5 Turbo er en af de mest emblematiske modeller af det franske mærke.
Måske var det derfor designeren Khyzyl Saleem besluttede at tage en nuværende Renault Clio RS Line og forestille sig, hvad en efterfølger ville være i dag.
Naturligvis er den originale models "firkantede" udseende forsvundet i denne gengivelse, men sandheden er, at det ved første øjekast heller ikke er let at se, at det er en Clio RS Line.
Udseendet på denne "Renault 5 Turbo"
Forrest finder vi en ny kofanger, en ny motorhjelm, lygtekapper og de typiske hjælpelygter, der er blevet et kendetegn for Renault 5 Turbo.
Abonner på vores nyhedsbrev
Når alt kommer til alt, set forfra er det svært at identificere Renault Clio RS Line, hvor fronten minder mere om rallyversionerne af den første generation af Clio end den berømte Renault 5 Turbo.
Ver esta publicação no Instagram
På siderne "springer" inspirationen til Renault 5 Turbo mere frem, især hvis vi tager højde for de enorme sideluftindtag bag dørene, der ender med at integrere de enorme baghjulskasser (og træder i stedet for bagdørene) ).
Endelig er det på bagsiden, at stylingen af den originale Renault 5 Turbo og Clio RS Line bedst ser ud til at "gifte sig". Forlygterne gør det muligt at identificere Clio, men de to luftåbninger på siden afslører "DNA"et fra 5 Turbo.
Ver esta publicação no Instagram
Der er også en kæmpe bagvinge, fraværet af kofangere og parret af udstødningsrør.
På et tidspunkt, hvor fremtiden for Renault Clio RS (den åndelige arvtager af Renault 5 Turbo) ikke ser særlig lys ud (der er rygter om, at dens plads kunne indtages af en Zoe RS), så fortæl os, hvad du synes om denne træningsstil, og hvis du gerne vil se den komme til live.
Razão Automóvels team vil fortsætte online, 24 timer i døgnet, under COVID-19-udbruddet. Følg anbefalingerne fra Generaldirektoratet for Sundhed, undgå unødvendige rejser. Sammen vil vi være i stand til at overvinde denne svære fase.