Hvis vi inkluderer alle Volkswagen Polo-generationer, har den solgt over 16 millioner enheder på verdensplan. Det var derfor med et enormt ansvar, at Herbert Diess, bestyrelsesformand for Volkswagen, præsenterede sjette generation af Poloen i Berlin.
I stilistiske termer var kodeordet evolution, ikke revolution. Fronten følger de nyeste trends i mærket med slanke forlygter og en mere flydende integration med grillen med kromdetaljer. På flankerne skiller en mere udtalt skulder og en mere udtalt talje sig ud. Og bagtil finder vi mere trapezformet designoptik. Men frem for alt skiller den nye Polo sig ud for sine proportioner, som nærmer sig dem i segmentet ovenfor, på grund af dets nye sæt af dimensioner (bredere og lidt lavere).
Frugt af Volkswagens MQB A0-platform – debuteret af den nye SEAT Ibiza – og nu udbudt udelukkende med fem døre, kan man sige, at Polo er vokset på næsten alle måder. Den er 4.053 mm i længden, 1.751 mm i bredden, 1.446 mm i højden og 2.564 mm i akselafstand. Takket være denne stigning i bilens overordnede dimensioner er pladsen til føreren og passagererne væsentligt forbedret, ligesom bagagekapaciteten - fra 280 til 351 liter.
I kabinen finder vi et teknologisk kompendium, der tidligere kun var tilgængeligt for Golf og Passat. Derudover er den nye Polo ansvarlig for lanceringen af den nye generation af Active Info Display, et 100 % digitalt instrumentpanel – uden fortilfælde i segmentet, ifølge Volkswagen. På siden, i midterkonsollen, finder vi en touchskærm, der koncentrerer navigations- og underholdningsfunktionerne i sig selv, tilgængelig mellem 6,5 og 8,0 tommer.
Hvad angår assistance- og sikkerhedssystemer, fås Active Cruise Control (med Stop&Go på versioner med DSG gearkasse), Blind Spot Detection med Rear Traffic Alert og Park Assist som ekstraudstyr.
Poloen bliver udstyret med blokken 1,0 MPI , med 65 og 75 heste, den 1.0 TSI , med 95 og 115 hk, den nye 1.5 TSI med 150 hk (og cylinderdeaktiveringssystem), den 1.6 TDI på 80 og 95 hk og for første gang den 1.0 TGI (naturgas), med 90 hk.
Øverst finder vi Polo GTI . Volkswagen spildte ingen tid, og den mest kraftfulde og sporty version af Polo vil være tilgængelig lige ved lanceringen af denne nye generation. Polo GTI begynder at bruge 2.0 TSI med 200 hk effekt , som vil tillade accelerationer fra 0-100 km/t på 6,7 sekunder.
Den nye generation af Volkswagen Polo kommer på de europæiske markeder i år og skulle være til stede på Frankfurt Motor Show i september.