Opdateret for 2021, den Range Rover og Range Rover Sport de holder de største nyheder om denne diskrete opdatering under motorhjelmen.
Den gamle V6 og V8 Diesel, stadig fra dengang det britiske mærke tilhørte Ford, gav plads til en ny Ingenium 3,0 l Diesel med seks cylindre på linje, som er forbundet med et mildt hybrid 48 V system.
Tilgængelig i tre effektniveauer (249 hk og 600 Nm, 300 hk og 650 Nm, 350 hk og 700 Nm) i Range Rover Sport, i Range Rover optræder denne motor kun i 300 og 350 hk varianterne.
Ifølge Land Rover er denne nye motor ikke kun mere raffineret, men formår også at være mere økonomisk og økologisk end sine forgængere.
Hvad har ellers ændret sig?
På ydersiden forblev Range Rover og Range Rover Sport uændret, og de eneste nye funktioner til MY2021 (modelår) er de nye udstyrsniveauer og forstærkningen af det udstyr, der er tilgængeligt som standard.
Abonner på vores nyhedsbrev
Således flytter luftrensningssystemet, Apple CarPlay og Android Auto, samt diverse sikkerhedssystemer og køreassistance fra listen over ekstraudstyr til standardudstyret.
Endelig modtog Range Rover og Range Rover Sport et 12” digitalt instrumentpanel, et 10” head-up display og Touch Pro Duo systemet, der har to 10” skærme til at styre klima og infotainment.
Hvor meget?
Den reviderede Range Rover kan nu bestilles, og de første enheder forventes at komme på markedet fra oktober 2020.
| Range Rover SWB | |||
|---|---|---|---|
| Motor | strøm | Udstyr | Pris |
| D300 MHEV | 300 hk | HSE | €138.813 |
| D300 MHEV | 300 hk | Vogue | €147.602 |
| D300 MHEV | 300 hk | Westminster | 154 488 € |
| D300 MHEV | 300 hk | Westminster Black | €155.756 |
| D300 MHEV | 300 hk | selvbiografi | 166 901 € |
| D350 MHEV | 350 hk | Vogue | €156.582 |
| D350 MHEV | 350 hk | selvbiografi | €175.881 |
| D350 MHEV | 350 hk | halvtreds jubilæum | €187.842 |
| P400 MHEV | 400 hk | HSE | €137.073 |
| P400 MHEV | 400 hk | Vogue | €145.862 |
| P400 MHEV | 400 hk | selvbiografi | 165 162 € |
| P400e PHEV | 404 hk | Vogue | 130 178 € |
| P400e PHEV | 404 hk | Westminster | €135.769 |
| P400e PHEV | 404 hk | Westminster Black | 137 090 € |
| P400e PHEV | 404 hk | selvbiografi | €149.593 |
| P400e PHEV | 404 hk | halvtreds jubilæum | 160 775 € |
| P525 | 525 hk | Vogue | €198.645 |
| P525 | 525 hk | selvbiografi | €217.763 |
| P525 | 525 hk | halvtreds jubilæum | €229.723 |
| P565 | 565 hk | SVAutobiography Dynamic | €253.451 |
| P565 | 565 hk | SVAutobiography Dynamic Stealth | €257.800 |
| Range Rover LWB (langt karrosseri) | |||
|---|---|---|---|
| Motor | strøm | Udstyr | Pris |
| D300 MHEV | 300 hk | Vogue | 156 144 € |
| D300 MHEV | 300 hk | selvbiografi | 174.719 € |
| D300 MHEV | 300 hk | SVAutobiografi | 233 523 € |
| D350 MHEV | 350 hk | Vogue | €162.668 |
| D350 MHEV | 350 hk | selvbiografi | €181.243 |
| D350 MHEV | 350 hk | halvtreds jubilæum | €192.840 |
| D350 MHEV | 350 hk | SVAutobiografi | €239.956 |
| P400 MHEV | 400 hk | Vogue | €152.040 |
| P400 MHEV | 400 hk | selvbiografi | €170.615 |
| P400 MHEV | 400 hk | SVAutobiografi | €229.328 |
| P400e PHEV | 404 hk | Vogue | 135 972 € |
| P400e PHEV | 404 hk | selvbiografi | 154 473 € |
| P400e PHEV | 404 hk | halvtreds jubilæum | €165.248 |
| P400e PHEV | 404 hk | SVAutobiografi | 213 330 € |
| P525 | 525 hk | Vogue | €204.965 |
| P525 | 525 hk | selvbiografi | €223 €268 |
| P525 | 525 hk | halvtreds jubilæum | €234.866 |
| P565 | 565 hk | SVAutobiografi | €288.335 |
Endelig kan den reviderede Range Rover Sport nu bestilles. De første enheder skal leveres fra oktober 2020.
| Range Rover Sport | |||
|---|---|---|---|
| Motor | strøm | Udstyr | Pris |
| D250 MHEV | 249 hk | s | €99.048 |
| D250 MHEV | 249 hk | HVIS | 102 952 € |
| D250 MHEV | 249 hk | HSE | 108 542 € |
| D250 MHEV | 249 hk | HSE Dynamisk | 111 932 € |
| D250 MHEV | 249 hk | HSE Sølv | 116 072 € |
| D250 MHEV | 249 hk | HSE Dynamic Stealth | 121 159 € |
| D300 MHEV | 300 hk | HVIS | 114 721 € |
| D300 MHEV | 300 hk | HSE | €120.792 |
| D300 MHEV | 300 hk | HSE Dynamisk | 123 419 € |
| D300 MHEV | 300 hk | Dynamisk selvbiografi | €136.920 |
| D300 MHEV | 300 hk | HSE Dynamic Stealth | €130.668 |
| D350 MHEV | 350 hk | HSE Dynamisk | €131.385 |
| D350 MHEV | 350 hk | HST | €135.553 |
| D350 MHEV | 350 hk | Dynamisk selvbiografi | 144 795 € |
| D350 MHEV | 350 hk | HSE Dynamic Stealth | €138.634 |
| P300 | 300 hk | s | €101.554 |
| P300 | 300 hk | HVIS | 105 269 € |
| P300 | 300 hk | HSE | €111.340 |
| P400e PHEV | 404 hk | HVIS | €95.616 |
| P400e PHEV | 404 hk | HSE | €100.495 |
| P400e PHEV | 404 hk | HSE Dynamisk | €103.545 |
| P400e PHEV | 404 hk | Dynamisk selvbiografi | 117.065 € |
| P400e PHEV | 404 hk | HSE Sølv | 104 257 € |
| P400e PHEV | 404 hk | HSE Dynamic Stealth | 108 119 € |
| P400 MHEV | 400 hk | HVIS | 112 626 € |
| P400 MHEV | 400 hk | HSE | 118 606 € |
| P400 MHEV | 400 hk | HSE Dynamisk | €121.324 |
| P400 MHEV | 400 hk | HST | 125 492 € |
| P400 MHEV | 400 hk | HSE Dynamic Stealth | 128 573 € |
| P525 | 525 hk | HSE Dynamisk | €168.923 |
| P525 | 525 hk | Dynamisk selvbiografi | 182 152 € |
| P525 | 525 hk | HSE Dynamic Stealth | €176.172 |
| P565 | 565 hk | SVR | €206.505 |
| P565 | 565 hk | SVR Carbon Edition | €225.442 |