Julen er lige rundt om hjørnet, og jeg har lige fundet den perfekte gave... til mig. Jeg ville helt sikkert blive gladere bag rattet i denne smukke og fremragende Lancia Stratos . Maskinen specielt designet til at lykkes i verdensmesterskabet i rally og vinde tre på hinanden følgende mesterskaber - 1974, 1975 og 1976 - blev produceret i næsten 500 enheder til homologeringsformål.
Lancia Stratos fortsætter med at ligne en alien blandt biler på det tidspunkt. Dets futuristiske design kunne godt frigives i dag, som ingen ville have mistanke om, at det allerede er fire årtier gammelt.
Lancia symbol, men Ferrari motor
Motoren kunne ikke komme fra et ædlere hus: er en Ferrari V6 , en usædvanlig konfiguration i mærket. Oprindeligt designet til at udstyre hestemærket Dino, ville det finde sin plads ikke kun i Stratos, men også i Fiat Dino Coupé og Spider.
I Lancia Stratos finder vi den største version af motoren, med 2400 cm3 og 190 hk, placeret i den centrale bageste position. Det lyder af lidt, men tænk på, at den kun vejede 980 kg — det samme som en nuværende Mazda MX-5. De 190 hk nåede baghjulene gennem en femtrins manuel gearkasse.
Alt om #44
Denne enhed er nummer 44, er lidt over 71 tusinde kilometer og har indtil videre kun haft to ejere - 40 år af dens liv blev brugt i Italien. Den nuværende ejer købte bilen i Europa og gjorde et grundigt stykke arbejde allerede i år - denne Stratos er klar til at blive kørt eller kørt.
Den er nu registreret i USA, i staten Texas, men har al den originale dokumentation, lige fra den originale manual til importpapirer, og inkluderer endda en kopi af RM Clarkes bog om alt, hvad der er at vide om denne maskine. så speciel .
Bygget i Bertones lokaler i Grugliasco, Italien, den 25. juni 1974, fik det kropsnummer 214, som kan kontrolleres på forskellige steder på kroppen. #44 kommer i Rosso Arancio Rally-farven med røde tæpper, "Havana"-sæder og sort instrumentbræt, dørpaneler og ryglæn. Slutsamling fandt sted den 1. juli 1974 og blev registreret den 8. juli med registrering TIL R05675.
I løbet af de næste tre år tilbagelagde den omkring 20.000 kilometer, indtil den blev erhvervet af en anden ejer den 18. juni 1980 og modtog en ny registrering den 25. maj 1981 - Rom Y70304. Lancia Stratos #44 ville tilbagelægge yderligere 50.000 kilometer indtil 1984. Efter det år ville bilen blive opbevaret og kørt sporadisk.
Interesseret?
For potentielle budgivere er denne Lancia Stratos noteret på Bring a Trailer, og bud kan afgives i yderligere to dage. I øjeblikket beløber værdien af Stratos sig til 360 tusind dollars (lige over 305 tusind euro). Kære julemand...
Opdatering: efter et par dages bud på Bring a Trailer, blev denne fantastiske Lancia Stratos hentet for $475.000, hvilket svarer til næsten 401.000 euro ved den aktuelle valutakurs.