Hvis der er en sport, der ikke behøver nogen introduktion, er denne sport den McLaren F1 . For de mere distraherede, lad os komme ned til det væsentlige.
Produceret mellem 1993 og 1998 og udstyret med en 6,1 l V12-blok med 627 hk, gik F1 over i historien som den hurtigste atmosfæriske produktionsbil nogensinde, da den nåede en rekordhastighed på 390,7 km/t.
Derudover var det også den første lovlige vejmodel, der brugte et kulfiberchassis, resultatet af McLarens Formel 1-knowhow.
Da det er en produktionsbil begrænset til 106 enheder - hvoraf 64 er landevejsbiler, som dette eksempel - kan det siges, at enhver McLaren F1 er en meget sjælden bil af natur. Men i tilfældet med Andrew Bagnall, en newzealandsk forretningsmand, kan han prale af at have en af de sjældneste McLaren F1'er på planeten i sin garage, nemlig McLaren F1 'LM Specification' HDF (på billederne).
Denne HDF-version — Extra High Downforce Package — den adskiller sig fra den originale model takket være dens større bagvinge, generøst proportionerede frontsplitter og lufthuller over hjulkasserne. Mindre synlige er affjedringsjusteringerne, den nye diffuser bagpå og stigningen på 53 hk i V12-motorens effekt. i alt 680 hk!
Andrew BagnallDisse modifikationer har forvandlet en bil, der er komfortabel og nem at køre på vejen, til en kredsløbsmaskine. McLaren F1 HDF ændrer forhold som ingen anden bil på jordens overflade.
Der er ingen kærlighed som den første
Ejere af mange andre eksotiske biler, inklusive den seneste McLaren P1, Andrew Bagnall indrømmer, at McLaren F1 'LM Specification' HDF har en særlig plads i hans garage. "Jeg har kørt store sportsvogne, og mange af dem ender i andres hænder et par år senere, men jeg holder så meget af denne bil, at det ville være et stort tab, hvis jeg skulle sælge den."
Og enhver, der tror, at sportsvognen bare er et museumsstykke, må blive skuffet, ellers var Andrew Bagnall ikke en tidligere chauffør. "Jeg kører den mindst en gang om måneden," siger han. Videoen nedenfor afspejler godt Andrews passion for hans McLaren F1: