Den berømte japanske kører Daigo Saito testede grænserne for Lamborghini Murciélago og forvandlede den til en usandsynlig "driftsmaskine".
Når vi tænker på "driftbiler", tænker vi på lette biler, der kan anvende en bred vifte af motorer, og som er mestre i et "beskedent" karrosseri til at finde reservedele i ethvert skrot. Men ved D1 Grand Prix, Japans mest berømte og elitære drift-løb, er tingene lidt anderledes. I dette løb er de valgte biler hverken reformerede M3 eller turboladede Toyotaer, det er eksotiske biler.Drift-køreren og verdensmesteren Daigo Saito besluttede at gå endnu længere og bygge den første Lamborghini "Drift Car" i samarbejde med Liberty Walk Japan. Lamborghini Murciélago, som debuterede for et par dage siden ved D1GP Tokyo Drift, i Odaiba, udvikler 650 hk kraft genereret af den italienske V12. Ikke dårligt.
RELATERET: Kei Cars: Drift for masserne
Det er kendt, at Lamborghini Murciélago ikke er den ideelle bil til "drift" på grund af dets firehjulstræk. Daigo Saito vidste dette og abdicerede det system for bare at anvende baghjulstræk. En grundig transformationsproces, som tog lidt over 7 måneder, men det var det værd, som du kan se i videoerne herunder: