Det er ikke første gang, at SEAT går sammen med brands knyttet til modeverdenen. Efter Mii by Mango lancerer SEAT Mii by Cosmopolitan, et velkendt dameblad. Denne forening garanterer synligt en mere stilfuld Mii end de "normale" versioner.
Denne overlegne æstetiske appel kan ses i de tofarvede hjul og kromatiske accenter i Bismuth (champagnetone) såvel som i det sorte tag. En version, der fås i to udvendige farver, Candy White (testet enhed) eller Violetto impact, med en perlefinish-effekt.
Ligesom det ydre får også interiøret farve. Interiøret i denne Mii er præget af violette toner på instrumentbrættet, gearkassen og sæderne i Alcantara-finish. Som kontrasttone finder vi igen vismutnoter, som f.eks. syninger og syninger på sæder og rat (i læder). Denne version skiller sig også ud for sine aluminiumsbeklædninger på bunden af forsæderne, der inkorporerer udtrykket "COSMOPOLITANlovesMii".
Mii fyldt med ekstraudstyr
Ud over de differentierende stilistiske detaljer kom SEAT Mii fra Cosmopolitan, vi testede, også udstyret med andre "godbidder". Nemlig lydsystemet med seks højttalere, subwoofer, 300 watt forstærker og et tilslutningssystem til You&Mii-smartphones med DriveMii-appen – med navigation og køretøjsinformation inkluderet.
Men fra alle disse elementer, lad os fremhæve det elektriske panoramatag. Absolut "det" valgfrit at have på Mii. På denne tid af året kan det være en meget populær genstand sidst på eftermiddagen, hvor de mildere temperaturer køler kabinen.
Desuden er Seat Mii en "gammel" kending af os. Introduceret i 2011, er det sikkert, at det har været aktivt i nogle år, men det er fortsat konkurrencedygtigt. Skiller sig ud for brugen af indvendig plads og smidighed i byen. De kubistiske former og det høje glasareal giver også mulighed for fremragende synlighed – en vigtig egenskab i et bymiljø.
SEAT Mii fra Cosmpolitan - Nyd 15" sorte bearbejdede fælge
Ved rattet
SEAT Mii var tydeligt designet til byen. Betjeningsorganerne er lette – f.eks. styretøjet. Noget, der hverken generer i parkeringsmanøvrer eller ved lavere hastigheder, men det tvinger dig til at have en smule tilbageholdenhed i bevægelserne, når vi øger tempoet. Kørepositionen er hævet, selv med sædet i den laveste position.
Dynamisk er Mii gearet til komfort og håndtering af rynkede og forringede bydele. Opgave, at den udfører ganske kompetent. Betingelser, hvorunder det var muligt at teste kvaliteten af samlingen af alle komponenter. De eneste klager i forbindelse med de forskellige typer uregelmæssigheder kom fra det enorme soltag.
Lange forhold
Gearkassen endte med at være ude af trit med helheden. Berøring er god, men kasseforhold er for lange. På en sådan måde, at de tilsyneladende ophæver al livligheden fra den lille 1,0 liters trecylindrede på 75 hestekræfter og 95 Nm. En beslutning, der påvirker ydeevnen negativt, men som har sine fordele i forhold til forbruget.Det er en sund enhed, som går op på en "ren" måde, men boksens lange relationer gør det nødvendigt at ty til det for meget. Under denne test opnåede vi et forbrug under 6,0 l/100 km, men at rejse gennem de syv bakker i Lissabon og stå over for myldretiden, fik forbruget til at stige til tæt på 7 l/100 km. Vi anbefaler, at du ignorerer det forslag om gearforhold, som Mii tilbyder på urskiven - næsten altid meget optimistisk.
Hvor meget koster det
SEAT Mii fra Cosmopolitan er tilgængelig fra €13.374. Vores enhed beløb sig til 16.146 euro på grund af tilstedeværelsen af Climatronic-muligheder, LED-kørelys, panoramatag med elektrisk åbning, You&Mii Color-forbindelse med SEAT Sound System og You&Mii Smartphone-integration med DriveMii App.
