Med over 40 års historie og over 16 millioner solgte enheder på verdensplan nåede Ford Fiesta i år sin 7. generation. En ny generation, der satser på personaliseringsmuligheder, materialer af bedre kvalitet, effektive motorer og teknologi til gavn for sikkerhed og komfort.
Tilgængelig i Titanium, ST-Line, Vignale og Active versioner, der er en Fiesta for enhver smag og livsstil. Urban, sporty, praktisk eller eventyrlysten? Det er dit valg.
Ford Fiesta-fabrikken i Köln, Tyskland, producerer en ny Fiesta hvert 68. sekund og har kapacitet til at producere i alt cirka 20.000 forskellige Fiesta-varianter.
Men der er andre funktioner, der adskiller den nye Ford Fiesta fra konkurrenterne. , nysgerrige detaljer, der lover at gøre vores hverdag lettere.
Ford Fiesta ST-Line
Et hverdagssikkert interiør
Pletter! Fords ingeniører ønskede at sikre, at den nye Fiestas interiørmaterialer var modstandsdygtige over for skader og pletter. Fra det opvarmede læderrat til lædersæderne blev al modstanden af materialerne testet med produkter og hverdagssituationer, såsom sol- og håndbeskyttelsescremer, kaffespild, snavs fra sportsudstyr og farvestoffer forårsaget af denim.
Farveholdbarheden blev testet ved hjælp af en vejrsimulator og analyseret med et spektrometer for at sikre modstand mod misfarvning og vejrlig.
Banker testet til det yderste
For at sikre livslang komfort i den nye Ford Fiesta, skabte Ford "robotbalder", der sad omkring 25.000 gange. Derudover har sædepanelerne gennemgået 60.000 testcyklusser for at sikre slidstyrke og samtidig bevare fleksibilitet og komfort.
Bænkene blev testet i 24 sammenhængende timer ved en temperatur på minus 24 grader. Måtterne blev også testet i Fords renoverede materialelaboratorium.
Kvalitetskontrol
Nogle af karrosseripanelerne på den nye Ford Fiesta er bygget ved hjælp af ny produktionsteknologi, som analyserer støjfrekvenser under stemplingsprocessen. Denne metode kan identificere en komponent, der ikke opfylder Fords kvalitetsstandarder, selv før den forlader pressemaskinen.
Ikke flere ridser på dørene
Dørene til den nye Ford Fiesta kræver nu 20 % mindre indsats for at lukke på grund af forbedringer i luftudsugningen inde i bilen. Fords dørbeskyttelsessystem inkluderer usynlige beskyttere i enderne af dørene, som dukker op på en brøkdel af et sekund, så snart de åbnes, for at undgå skader på lakken og karrosseriet på Fiestaen og de biler, der er parkeret ved siden af den.
Det hætteløse Easy Fuel-system, med en optimeret brændstofpåfyldningshals, reducerer ikke kun spild, mekanismen forhindrer påfyldning med det forkerte brændstof.
Dørbeskyttelsessystem
Et orkester ombord?
Under udviklingen af det nye Ford Fiesta B&O PLAY Sound System brugte ingeniører et år på at lytte til mere end 5.000 sange. Det nye lydsystem har 675 watt, 10 højttalere, en forstærker og en subwoofer, som sammen med surroundsystemet giver en 360 graders sceneoplevelse.
hjælpemidler til kørsel
Et komplet udvalg af nye teknologier forbedrer Ford Fiestas komfort, bekvemmelighed og sikkerhedsniveauer. Køreassistentteknologier understøttes af to kameraer, tre radarer og 12 ultralydssensorer, der tilsammen kan styre 360 grader rundt om køretøjet og overvåge vejen op til en afstand på 130 meter.
Dermed er den nye Ford Fiesta den første Ford med fodgængerdetekteringssystem , i stand til at undgå kollisioner om natten ved at ty til belysningen af forlygterne. Systemet er designet til at reducere alvorligheden af visse frontalkollisioner, der involverer køretøjer og fodgængere, eller til at hjælpe bilister med at undgå alle slags kollisioner.
Ifølge Ford er den nye Fiesta den mest teknologisk avancerede SUV, der sælges i Europa.
Systemet af aktiv parkeringshjælp med vinkelret parkering fra Ford, giver chauffører mulighed for at finde passende parkeringspladser og parkere i "håndfri" tilstand, enten parallelt eller side om side med andre køretøjer. Ud over dette er parkeringsudkørselshjælpesystem , som hjælper bilister med at forlade en parallel parkeringsplads ved at gribe ind i styringen.
Andre teknologier, der er tilgængelige for første gang på Ford Fiesta, omfatter genkendte migantal trafiksignaler og automatiske maksimum. En ny vippefunktion forbedrer førerkomforten om natten med jævnt skift mellem fjernlys og nærlys.
I alt byder den nye Ford Fiesta nu på 15 køreassistentteknologier, bl.a adaptiv hastighedskontrol, justerbar hastighedsbegrænser, blindvinkel informationssystem, krydstrafik alarm, afstandsangivelse, advarsel til chaufføren, hjælp til at holde styr, Detvognbanen holder langsomt og frontal kollisionsadvarsel.
Ford Fiesta ST-Line
Ford Fiesta Titanium
Ford Fiesta Vignale
Ford Fiesta Active
Ford Fiesta's SYNC3 kommunikations- og underholdningssystem understøttes af flydende high definition touch-skærme, der måler op til 8 tommer, hvilket bidrager til en reduktion på næsten 50 % i antallet af knapper i midterkonsollen.
Ydelse og besparelser
Udvalget af Euro 6-kompatible benzin- og dieselmotorer omfatter den multi-prisvindende 1.0 EcoBoost-motor, tilgængelig i 100, 125 og 140 hk ydelser med en seks-trins manuel eller automatisk med rat-pagajer (kun i 100 hk-versionen), og ved den 1,5 TDCi trecylindrede blok med 120 hk. Samme blok fås også i en 85 hk version. Enhver af dem med forbrug fra 4,3 l/100 km.
Intelligent regenerativ opladning aktiverer selektivt generatoren og oplader batteriet, når køretøjet kører i deceleration og under bremsning.
Med en ny affjedring og Electronic Torque Vectoring-system er vejgrebet i kurver blevet forbedret med 10 % og bremselængden med 8 %, hvilket øger sikkerheden.
Pris
Den nye Ford Fiesta fås i tre- og femdørsversioner, og priserne starter ved 16.383 € op til 24.928 € for Vignale-versionen med 120 hk 1,5 TDCi-blokken.
Se her for mere information om den nye Ford Fiesta.
Dette indhold er sponsoreret af