I denne uge besluttede vi at bringe to luksus pick-ups til slagmarken, den nye Ford Ranger og den tyske Volkswagen Amarok. Men som du allerede ved, kan kun én af dem vinde, og det er op til dig at bestemme, hvem der vinder... Er du klar?
I forhold til denne sag har vi en meget ejendommelig mening, men det ville være uklogt af os at være her for at rose eller kritisere disse to imponerende sværvægtere af asfalt... af asfalt og mere... Faktisk er vi frygtelig bange for at begynde at debitere Kudos til en af disse to maskiner, så lad os gå i gang og lade dig bestemme frit og uden pres.
Det skal også bemærkes, at for at sammenligne to afhentninger, er det nødvendigt at gå langt ud over disse simple fire spørgsmål, som vi har til dig, men da vi ikke ønsker at gå i detaljer, vil vi fortsætte med at følge samme linje som i de tidligere sammenligninger.
1. spørgsmål: Hvilken af disse to modeller har det mest tiltalende udvendige design?
| 
|
| 
|
| 
|
2. spørgsmål: Hvilken af disse to modeller har det mest interessante interiør?
| 
|
3. spørgsmål: Hvilken af disse to modeller tilbyder den bedste motor?
| Motorer | |
| Ford Ranger | Volkswagen Amarok |
| 
|
| Diesel | |
| Slagvolumen: 2.198 cc Ydelse: 124 hk Acceleration 0-100 km/t: 14,9 sek. Maksimal hastighed: 175 km/t Samlet forbrug: 7,6 l/100 km | Slagvolumen: 1.968 cc Ydelse: 165 hk Acceleration 0-100 km/t: 10,9 sek. Maksimal hastighed: 182 km/t Samlet forbrug: 7,6 l/100 km |
| Slagvolumen: 3.198 cc Ydelse: 200 hk Acceleration 0-100 km/t: S/inf. Maksimal hastighed: Nej/inf. Samlet forbrug: 10 l/100 km | |
4. spørgsmål: Hvilken af disse to modeller ville du tage med hjem uden at tænke dig om?
| 
|
Tekst: Tiago Luís