Efter at være blevet præsenteret på den sidste biludstilling i Genève i 2013, i konceptform, besluttede Opel at gøre det til en realitet. Denne gang vil Opel Adam Rocks blive præsenteret i sin endelige version på Geneve Motor Show 2014.
Sammenlignet med de andre Adams har Opel Adam Rocks et mere muskuløst udseende, idet de er større i højden, bredden og med en nyhed for stjerneelskere: et soltag i topstil i canvas.
Chassiset på Opel Adam Rocks er 15 mm højere sammenlignet med den konventionelle Adam, men forskellene stopper ikke der. På grund af disse modifikationer undergik chassiset på Opel Adam Rocks adskillige affjedringsjusteringer med forskellige støddæmpere og fjedre, også ledsaget af en ny affjedringsgeometri på bagakslen og en specifik justering i styretøjet.
Denne mini crossover, som Opel kalder den, har også nye 17-tommer og 18-tommer hjul, der gør Opel Adam Rocks til en minimodel fuld af nærvær.
Side- og underbeskyttelsen på kofangerne er i antracitplast, og på bagkofangeren er udstødningen beskyttet af en aluminiumssektion.
Som det er Adams kendetegn, bevarer Opel Adam Rocks al mulig farvetilpasning, og "canvas top"-taget er ingen undtagelse, da det fås i 3 forskellige farver: sort, creme "sød kaffe" og bleg eg.
Interiøret er fælles for Adam, men på Opel Adam Rocks er sæderne og dørpanelerne jordnøddefarvede.
Inden for drivlinjekapitlet vil Opel Adam Rocks have alle blokkene til sin rådighed, inklusive den nye 1.0 SIDI Ecotec trecylindret turbo med 90 og 115 hestekræfter. I det atmosfæriske tilbud på 4 cylindre er 1,2 blokke på 70 hestekræfter og 1,4 blokke på 87 og 100 hestekræfter tilgængelige.
Ligesom de andre Adams kan Opel Adam Rocks også modtage det valgfrie Intelilink-system, som kombinerer alle infotainmentsystemer. Dette system er kompatibelt med Android- og iOS-baserede enheder, og tilslutning kan etableres via USB eller Bluetooth. BringGo, Stitcher og TuneIn navigationsapps kan downloades og styres via den 7-tommer berøringsskærm.
For iOS-enheder tillader integration med Siri Eyes-systemet fuld stemmestyring, læser beskeder højt og komponerer beskeder ved at diktere, mens førerens fokus forbliver på vejen.
Produktionen er planlagt til august 2014, og det er fabrikken i Eisenach, Tyskland, der skal tage sig af de indledende ordrer.
Et ungdommeligt forslag, der adskiller sig fra det nuværende tilbud til byboere, og som helt sikkert vil markere en trend, med Opels banebrydende indtog i mini-crossoverens verden.
