Lanceret i 2018, anden generation af Nissan Leaf den har allerede sin arvefølge "i horisonten", og det ser ud til, at modellen, der vil tage dens plads, vil være betydeligt anderledes end det Blad, vi kender indtil videre.
Baseret på CMF-EV-platformen, den samme som Renault Mégane E-Tech Electric, skulle efterfølgeren til Nissan Leaf ankomme i 2025, og ligesom sin "franske fætter" vil den være en crossover.
Dette blev afsløret af præsidenten for Nissan for Afrika, Mellemøsten, Indien, Europa og Oceanien-regionen, Guillaume Cartier, som i udtalelser til Autocar også bekræftede, at den nye model vil blive produceret på Nissans fabrik i Sunderland, som en del af en Nissans fabrik. 1,17 mia. € investering i det anlæg.
Micra? Hvis den findes, vil den være elektrisk
Udover at bekræfte, at efterfølgeren til Nissan Leaf bliver en crossover, adresserede Guillaume Cartier også fremtiden for Nissan Micra og afslørede, hvad vi allerede vidste: Efterfølgeren til den japanske SUV vil være baseret på en Renault-model.
Målet er at sikre, at dette er en rentabel model i Nissan-serien, som i 2025 vil byde på fem elektrificerede SUV'er/crossovere: Juke, Qashqai, Ariya og X-Trail.
Med hensyn til motorisering er der ingen tvivl på dette område: Efterfølgeren til Micra vil udelukkende være elektrisk. Dette bekræfter kun Nissans holdning, som allerede har udtalt, at man ikke vil investere i forbrændingsmotorer for at gøre dem kompatible med Euro 7-standarden.
Dette blev bekræftet af Cartier, der udtalte: "Strategisk satser vi på elektrificering (...) Hvis vi investerer i Euro 7, er de omtrentlige omkostninger omkring halvdelen af overskudsgraden pr. bil, tæt på 2000 euro, som vi senere ville 'passere' videre til kunden. Derfor satser vi på el, velvidende at omkostningerne vil falde”.