Nissan har netop løftet sløret for 2022-versionen af GT-R, som kommer med to begrænsede udgaver kun beregnet til det japanske marked.
Navnet GT-R Premium Edition T-spec og GT-R Track Edition Konstrueret af Nismo T-spec skiller disse to versioner sig ud fra den "konventionelle" GT-R for at have kul-keramiske bremser, en kulfiber-bagspoiler, en ny motordæksel og et specifikt skilt på bagsiden.
To nye kropsfarver (Midnight Purple og Millennium Jade), begge tilgængelige i T-spec versioner, blev også introduceret. I tilfældet med Midnight Purple-lakeringen er dette et tilbagevenden til fortiden, da denne nuance allerede er blevet brugt af tidligere generationer af GT-R.
Den nye GT-R Premium Edition T-spec skiller sig også ud ved at have et eksklusivt interiørdesign, smedede Rays-hjul med en bronzefinish og en specifik affjedringskonfiguration.
GT-R Track Edition af Nismo T-spec variant går endnu længere og præsenterer sig selv med en større dosis kulfiber, som giver mulighed for en endnu større vægtreduktion.
Hvad angår mekanik, har Nissan ikke udgivet nogen nyheder, så GT-R 2022 er fortsat "animeret" af en 3,8 l twin-turbo V6-motor, der yder 570 hk effekt og 637 Nm maksimalt drejningsmoment, altid forbundet med et firehjulstræk og en sekstrins dobbeltkoblingsautomatgearkasse.
GT-R Premium Edition T-spec og GT-R Track Edition Engineered by Nismo T-spec varianter kommer til salg i oktober og vil have en produktion begrænset til kun 100 enheder.
