Efter drøftelser mellem Renault og FCA om en mulig fusion faldt fra hinanden, og vi fortalte jer for et par måneder siden, at Carlos Tavares, CEO for PSA ville have "frie hænder" til at bringe nye mærker til koncernen, ser det ud til, at FCA og PSA kan være på grænsen til et "ægteskab".
Nyheden blev fremført af Financial Times og afslører, at de to grupper vil være i forhandlinger om en mulig fusion som, hvis bekræftet, ville skabe en af de største bilkoncerner i verden , med en aktieværdi på omkring 47 milliarder dollars.
Samtalerne blev bekræftet
Men som for at afslutte spekulationerne, både FCA og PSA udsendte erklæringer, der bekræftede forhandlinger om en mulig fusion.PSA-erklæringen lyder "Efter information offentliggjort i medierne om en mulig aftale mellem Groupe PSA og FCA Group, bekræfter Groupe PSA, at der er kontakter i gang med henblik på at skabe en af verdens førende bilkoncerner".
Abonner på vores nyhedsbrev
FCAs pressemeddelelse ligner PSA's ikke kun i form og indhold, man kan læse "Efter de seneste nyheder om en mulig fusion mellem Groupe PSA og FCA Group (...) bekræfter vi, at der foregår diskussioner med det formål at skabe en af de største mobilitetsgrupper i verden. FCA har ikke mere at tilføje i øjeblikket."
Hvem ville lede?
Selvom fusionen endnu ikke er bekræftet, og informationen stadig er sparsom, ifølge The Wall Street Journal, skulle aftalen rent faktisk gå fremad, Carlos Tavares (CEO i PSA) vil være ansvarlig for at lede den nye gruppe , antager sig selv som administrerende direktør.
Hvad angår John Elkann, formand for Fiat Chrysler, skulle han ifølge den nordamerikanske publikation påtage sig funktionerne som formand for den nye gruppe.
Nu er det kun tilbage at se, om denne fusion bliver til noget, eller om den ender med at falde fra hinanden, som det skete med det sidste forsøg på et italiensk-gallisk "ægteskab" (i dette tilfælde mellem FCA og Renault).
Under alle omstændigheder bekræfter nyheder om den mulige fusion mellem FCA og PSA, at "stolt alene"-bilkoncernernes dage er forbi, noget som partnerskaberne mellem Jaguar Land Rover og BMW, Volkswagen og Ford eller Toyota og Suzuki allerede havde bekræftet.